22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » paski napędowe Bmw 7 (E65, E66, E67) » rolka napinacza paska wieloklinowego Bmw 7 (E65, E66, E67)

rolka napinacza paska wieloklinowego do BMW 7 (E65, E66, E67)

wybierz typ samochodu BMW 7 (E65, E66, E67):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

CAFFARO01-83Rolka napinająca paska wieloklinowego

średnica zewnętrzna [mm]70
Średnica wewnętrzna [mm]17
Szerokość [mm]26
MateriałTworzywo sztuczne
nr EAN5901812500113
średnica zewnętrzna [mm] 70
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 26
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 5901812500113

CAFFARO500110Rolka napinająca paska wieloklinowego

średnica zewnętrzna [mm]70
Średnica wewnętrzna [mm]17
Szerokość [mm]24,5
MateriałTworzywo sztuczne
nr EAN5901958655333
średnica zewnętrzna [mm] 70
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 24,5
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 5901958655333
Numer seryjny K1222536
nr EAN 5901159239585

MAXGEAR54-0622Rolka napinająca paska wieloklinowego

Szerokość [mm]26,00
Średnica [mm]70,00
nr EAN5907558597103
Szerokość [mm] 26,00
Średnica [mm] 70,00
nr EAN 5907558597103

MAXGEAR54-0813Rolka napinająca paska wieloklinowego

średnica zewnętrzna [mm]70
Średnica wewnętrzna [mm]17
Szerokość [mm]24,5
MateriałTworzywo sztuczne
nr EAN5901619541500
średnica zewnętrzna [mm] 70
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 24,5
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 5901619541500

MAXGEAR54-0948Rolka napinająca paska wieloklinowego

średnica zewnętrzna [mm]70
Średnica wewnętrzna [mm]17
Szerokość [mm]26
MateriałTworzywo sztuczne
nr EAN5901619586808
średnica zewnętrzna [mm] 70
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 26
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 5901619586808

MAXGEAR54-1371Rolka napinająca paska wieloklinowego

średnica zewnętrzna [mm]70
Średnica wewnętrzna [mm]17
Szerokość [mm]26
MateriałTworzywo sztuczne
nr EAN5902659798817
średnica zewnętrzna [mm] 70
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 26
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 5902659798817

SKFVKM 38350Rolka napinająca paska wieloklinowego

Średnica [mm]70
Szerokość [mm]26,5
Sterowanie rolką napinaczaautomatyczny
nr EAN7316575358365
Średnica [mm] 70
Szerokość [mm] 26,5
Sterowanie rolką napinacza automatyczny
nr EAN 7316575358365
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
rolka napinacza paska wieloklinowego

Rolka napinacza paska wieloklinowego


Jedynie części wykonane z najlepszych materiałów i z zachowaniem precyzji produkcji mogą zagwarantować satysfakcję. Zdajemy sobie sprawę z tego, że wyposażenie auta ma znaczenie dla bezpieczeństwa kierowców, pasażerów i pozostałych uczestników ruchu. Oferujemy więc jedynie oryginalne części od renomowanych producentów. W tej kategorii znajdziesz m.in. takie elementy jak rolka napinacza paska wieloklinowego

Ta niewielka część wyposażenia, odpowiedzialna jest za pracę wielu istotnych układów w pojeździe. Brak odpowiedniego napięcia paska klinowego oznacza konieczność przerwania jazdy i naprawę. Zachęcamy do inwestycji w sprawdzone rozwiązania, które cieszą się wysoką popularnością wśród zadowolonych klientów. 
 

Jak ważna jest rolka napinająca paska wieloklinowego?


Czy wiesz, że pasek klinowy połączony jest z wałem korbowym silnika, dzięki czemu napędza wiele istotnych układów w aucie? Odpowiada m.in. za pracę pompy wspomagania, sprężarki klimatyzacji, alternatora, czy chociażby pompy płynu chłodniczego. Bez odpowiedniego napięcia paska klinowego, samochód automatycznie nie może kontynuować jazdy, gdyż układ chłodniczy, elektryczny i wspomagania przestają pracować.  Potrzebuje on oczywiście dobrego naprężenia, za które odpowiada napinacz. Ten zaś zależny jest od rolki, bez której cały system nie ma prawa działać. 
 

Jak dbać o stan rolki napinacza paska klinowego?


Regularne przeglądy stanu zużycia rolki napinającej pasek wieloklinowy powinny w stanowczości wystarczyć. Płynne działanie, brak luzów i praca w jednej płaszczyźnie gwarantują, że układ powinien odpowiednio funkcjonować podczas jazdy. Jeśli jednak usłyszycie w podróży pisk lub metaliczny dźwięk wydobywający się z silnika, oznaczać to może pojawienie się problemów. 

Warto weryfikować także, czy nie powstały żadne wgniecenia, zarysowania i wyszczerbienia na rolce. Mogą one nie tylko negatywnie wpływać na proces eksploatacji pozostałych części, ale także powodować poważne awarie, które w konsekwencji zniszczą pozostałe elementy silnika, układu chłodzącego itp.