22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Citroën » elektryka Citroën » układ rozruchowy Citroën » rozrusznik Citroën

rozrusznik do CITROËN

wybierz model samochodu CITROËN:

2 CV
1963.03-1991.08
ACADIANE
1978.08-1988.10
AMI (9A_)
od 2020.04
AX (ZA-_)
1986.07-1998.12
AXEL
1981.10-1991.03
BERLINGO (ER_, EC_)
od 2018.06
BERLINGO / BERLINGO FIRST FURGON/MINIVAN (M_)
1996.07-2011.12
BERLINGO / BERLINGO FIRST NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV)
1996.07-2011.12
BERLINGO FURGON/MINIVAN (B9)
od 2008.04
BERLINGO FURGON/MINIVAN (K9)
od 2018.06
BERLINGO MULTISPACE (B9)
od 2008.04
BERLINGO PLATFORMA / PODWOZIE (B9)
od 2008.04
BX (XB-_)
1982.10-1994.12
BX BREAK (XB-_)
1983.04-1994.12
BX VAN (XB-_)
1982.09-1992.01
C-CROSSER (VU_, VV_)
od 2007.02
C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_)
od 2009.01
C-CROSSER VAN (VU_)
2007.02-2012.12
C-ELYSEE (DD_)
od 2012.11
C-ZERO
od 2010.10
C1 (PM_, PN_)
2005.06-2014.09
C1 II (PA_, PS_)
od 2014.04
C15 FURGON/MINIVAN (VD_)
1984.10-2006.10
C15 KOMBI
1987.04-2000.08
C15 PLATFORMA / PODWOZIE (VDPD)
1992.11-2002.10
C2 (JM_)
2003.07-2017.09
C2 ENTERPRISE (JG_)
2003.11-2009.12
C25 AUTOBUS (280_, 290_)
1981.07-1994.02
C25 FURGON (280_, 290_)
1981.07-1994.07
C25 PLATFORMA / PODWOZIE (280_, 290_)
1981.07-1994.03
C3 / C3 ORIGIN III (SX)
od 2016.07
C3 AIRCROSS II
od 2023.11
C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)
od 2017.06
C3 AIRCROSS II VAN (2C_, 2R_)
od 2017.06
C3 I (FC_, FN_)
od 2002.02
C3 II (SC_)
od 2009.09
C3 II FURGON/HATCHBACK (SC_)
od 2010.06
C3 III VAN (SX_, SY_)
od 2016.07
C3 IV (CC_, CB_)
od 2024.01
C3 PICASSO (SH_)
od 2009.02
C3 PLURIEL (HB_)
od 2003.05
C35 AUTOBUS
1973.11-1994.01
C35 FURGON
1973.11-1994.01
C35 PLATFORMA / PODWOZIE
1973.11-1994.01
C4 AIRCROSS
od 2010.08
C4 CACTUS
od 2014.09
C4 CACTUS VAN (0B_, 0P_)
od 2014.09
C4 COUPE (LA_)
2004.11-2013.12
C4 GRAND PICASSO I (UA_)
2006.10-2013.12
C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_)
od 2013.06
C4 I (LC_)
2004.11-2014.11
C4 I FURGON/HATCHBACK (LR_)
2005.02-2010.12
C4 I SEDAN
od 2006.07
C4 II (NC_)
od 2009.02
C4 II FURGON/HATCHBACK (NC_)
od 2009.11
C4 II SEDAN (NC_)
od 2013.01
C4 III (BA_, BB_, BC_)
od 2020.10
C4 PICASSO I NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV) (UD_)
2006.10-2015.12
C4 PICASSO II
od 2013.01
C4 PICASSO II VAN (DD_)
od 2013.01
C4 SPACETOURER (3D_)
od 2018.04
C4 SPACETOURER VAN (3D_)
od 2018.04
C4 X (BD_, BE_, BF_)
od 2022.09
C5 AIRCROSS (A_)
od 2018.11
C5 I (DC_)
2001.03-2005.03
C5 I BREAK (DE_)
2001.06-2004.09
C5 I FURGON/KOMBI (DE_)
2002.06-2008.01
C5 II (RC_)
od 2004.08
C5 II BREAK (RE_)
od 2004.09
C5 II FURGON/KOMBI (RE_)
2004.09-2008.01
C5 III (RD_)
od 2008.02
C5 III BREAK (RW_)
od 2008.02
C5 X (ND_, NC_)
od 2021.09
C6 (TD_)
2005.09-2012.12
C8 (EA_, EB_)
od 2002.06
C8 VAN (EA_, EB_)
od 2002.06
CX I (MA)
1974.09-1985.08
CX I BREAK (MA)
1975.09-1985.08
CX II
1985.07-1992.12
CX II BREAK
1985.07-1992.12
DS3 (SA_)
2009.11-2016.12
DS3 KABRIOLET
2013.01-2015.07
DS4 (NX_)
2011.03-2015.07
DS5
2011.09-2015.07
E-MEHARI
od 2016.06
EVASION NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV) (22, U6)
1994.03-2002.07
EVASION VAN (U6_, AF_)
1994.03-2002.10
GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_)
od 2018.04
GRAND C4 SPACETOURER VAN (3A_, 3E_)
od 2018.04
GS
1970.09-1986.07
GS BREAK
1971.07-1986.07
JUMPER I AUTOBUS (230P)
1994.02-2002.04
JUMPER I AUTOBUS (244, Z_)
od 2002.04
JUMPER I FURGON (230L)
1994.02-2002.08
JUMPER I FURGON (244)
od 2002.04
JUMPER I PLATFORMA / PODWOZIE (230)
1994.03-2002.04
JUMPER I PLATFORMA / PODWOZIE (244)
od 2002.02
JUMPER II AUTOBUS
od 2006.04
JUMPER II FURGON
od 2006.04
JUMPER II PLATFORMA / PODWOZIE
od 2006.04
JUMPY I (U6U_)
1994.06-2006.12
JUMPY I FURGON (BS_, BT_, BY_, BZ_)
1994.06-2006.10
JUMPY I PLATFORMA / PODWOZIE (BU_, BV_, BW_, BX_)
1999.10-2006.10
JUMPY II (VF7)
2007.01-2016.03
JUMPY II FURGON
2007.01-2016.03
JUMPY II PLATFORMA / PODWOZIE
od 2006.11
JUMPY III AUTOBUS (V_)
od 2016.04
JUMPY III FURGON (V_)
od 2016.04
JUMPY III PLATFORMA / PODWOZIE (V_)
od 2016.09
LNA
1976.11-1986.10
MEHARI
1968.05-1987.10
NEMO FURGON/MINIVAN (AA_)
od 2008.02
NEMO NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV)
od 2009.04
SAXO (S0, S1)
1996.02-2004.04
SAXO HATCHBACK VAN (S3_)
1997.10-2003.06
SPACETOURER AUTOBUS (V_)
od 2016.04
VISA
1978.09-1991.03
VISA KABRIOLET
1983.03-1988.10
XANTIA (X1_, X2_)
1993.03-2003.04
XANTIA BREAK (X1_, X2_)
1995.06-2003.04
XANTIA FURGON/KOMBI (X2_)
1998.01-2003.04
XM (Y3)
1989.05-1994.10
XM (Y4)
1994.05-2000.10
XM BREAK (Y3)
1989.05-1994.07
XM BREAK (Y4)
1994.05-2000.10
XSARA (N1)
1997.04-2005.12
XSARA BREAK (N2)
1997.10-2010.03
XSARA COUPE (N0)
1998.01-2005.04
XSARA FURGON/HATCHBACK (N3_)
1998.05-2005.03
XSARA FURGON/KOMBI
1998.05-2005.08
XSARA PICASSO (N68)
1999.09-2012.06
ZX (N2)
1991.03-1999.07
ZX BREAK (N2)
1993.10-1999.07
ZX FURGON/HATCHBACK (N2)
1993.07-1998.05
Sortowanie
pokazuj niedostępne

AUTO-STARTERS0054Rozrusznik

Długość 1 [mm]82,50
Długość 2 [mm]15,00
Moc znamionowa [kW]1,10
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych2
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów9
nr EAN5901259419078
więcej informacji
Długość 1 [mm] 82,50
Długość 2 [mm] 15,00
Moc znamionowa [kW] 1,10
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów 9
nr EAN 5901259419078

BOSCH0 986 016 330Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,1
Liczba otworów do mocowania0
Ilość otworów gwintowanych2
Ilość zębów9
Zacisk15a
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]82,5
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]14,5
Rodzaj rozrusznikasamoułożyskowany
Wymiar gwintuM12
Rozmiar gwintu 1M12
Długość [mm]220
Pozycja / stopieńrechts
Kąt mocowania [stopień]30
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]210
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]30
nr EAN3165141148503
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,1
Liczba otworów do mocowania 0
Ilość otworów gwintowanych 2
Ilość zębów 9
Zacisk 15a
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 82,5
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 14,5
Rodzaj rozrusznika samoułożyskowany
Wymiar gwintu M12
Rozmiar gwintu 1 M12
Długość [mm] 220
Pozycja / stopień rechts
Kąt mocowania [stopień] 30
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] 210
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 30
nr EAN 3165141148503

ELSTOCK26-1434Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,1
Ø flanszy [mm]82,5
Ilość zębów9
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
ZaciskM8
ID wykonania wtyczkiPlug
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych2
Ciężar netto [kg]3,2
nr EAN5704651015516
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,1
Ø flanszy [mm] 82,5
Ilość zębów 9
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Zacisk M8
ID wykonania wtyczki Plug
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Ciężar netto [kg] 3,2
nr EAN 5704651015516
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron:  1 
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: