22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Dacia » elektryka Dacia DUSTER Furgon/SUV » rozrusznik Dacia DUSTER Furgon/SUV

rozrusznik do DACIA DUSTER Furgon/SUV

wybierz typ samochodu DACIA DUSTER Furgon/SUV:

Sortowanie
pokazuj niedostępne

AUTO-STARTERS0026Rozrusznik

Długość 1 [mm]82,50
Długość 2 [mm]26,50
Moc znamionowa [kW]2,00
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych2
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów10
nr EAN5901259418712
więcej informacji
Długość 1 [mm] 82,50
Długość 2 [mm] 26,50
Moc znamionowa [kW] 2,00
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów 10
nr EAN 5901259418712

AUTO-STARTERS0218Rozrusznik

Długość 1 [mm]82,50
Długość 2 [mm]26,00
Moc znamionowa [kW]1,70
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych2
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów12
nr EAN5901259435658
więcej informacji
Długość 1 [mm] 82,50
Długość 2 [mm] 26,00
Moc znamionowa [kW] 1,70
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów 12
nr EAN 5901259435658

AUTO-STARTERS3040Rozrusznik

Długość 1 [mm]82,50
Długość 2 [mm]26,00
Moc znamionowa [kW]2,00
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych2
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów11
nr EAN5901259422054
więcej informacji
Długość 1 [mm] 82,50
Długość 2 [mm] 26,00
Moc znamionowa [kW] 2,00
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów 11
nr EAN 5901259422054

AUTO-STARTERS6210SRozrusznik

Długość 1 [mm]82,50
Długość 2 [mm]26,00
Moc znamionowa [kW]1,80
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych2
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów12
nr EAN5902129072331
więcej informacji
Długość 1 [mm] 82,50
Długość 2 [mm] 26,00
Moc znamionowa [kW] 1,80
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów 12
nr EAN 5902129072331

BOSCH0 986 021 360Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,7
Liczba otworów do mocowania0
Ilość otworów gwintowanych2
Ilość zębów12
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]82,5
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]25,4
Rodzaj rozrusznikasamoułożyskowany
Wymiar gwintuM10
Rozmiar gwintu 1M10
Długość [mm]238
Pozycja / stopieńrechts
Kąt mocowania [stopień]31
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]31
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]31
nr EAN4047023127563
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Liczba otworów do mocowania 0
Ilość otworów gwintowanych 2
Ilość zębów 12
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 82,5
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 25,4
Rodzaj rozrusznika samoułożyskowany
Wymiar gwintu M10
Rozmiar gwintu 1 M10
Długość [mm] 238
Pozycja / stopień rechts
Kąt mocowania [stopień] 31
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] 31
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 31
nr EAN 4047023127563

BOSCH1 986 S00 765Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,7
Liczba otworów do mocowania2
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]25,4
nr EAN4047023068132
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Liczba otworów do mocowania 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 25,4
nr EAN 4047023068132

DENSODSN968Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,8
JakośćOE
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Nowa część
nr EAN8717613038079
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,8
Jakość OE
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Nowa część 
nr EAN 8717613038079

ELSTOCK25-4049Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,7
Liczba otworów do mocowania2
Ciężar netto [kg]3,5
nr EAN5704651396189
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Liczba otworów do mocowania 2
Ciężar netto [kg] 3,5
nr EAN 5704651396189

HELLA8EA 012 526-181Rozrusznik

Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,7
Ilość zębów12
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]26
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ø flanszy [mm]82,5
Liczba otworów do mocowania2
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300500882
więcej informacji
Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Ilość zębów 12
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 26
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ø flanszy [mm] 82,5
Liczba otworów do mocowania 2
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300500882

LUCAS ELECTRICALLRS02091Rozrusznik

Napięcie [V]:12Moc znamionowa [kW]:2Ilość zębów:10-12Liczba otworów do mocowania:2Ilość otworów gwintowanych:2śr. flanszy [mm]:82,5Ograniczenia producenta:ValeoDługość 1 [mm]:177Długość 2 [mm]:26Zacisk:M8ID wykonania wtyczki:M6Kierunek obrotów:zgodnie z ruchem wskazówek zegaraDługość 3 [mm]:29Status produktu: Normal
więcej informacji
Napięcie [V]:12
Moc znamionowa [kW]:2
Ilość zębów:10-12
Liczba otworów do mocowania:2
Ilość otworów gwintowanych:2
śr. flanszy [mm]:82,5
Ograniczenia producenta:Valeo
Długość 1 [mm]:177
Długość 2 [mm]:26
Zacisk:M8
ID wykonania wtyczki:M6
Kierunek obrotów:zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Długość 3 [mm]:29

Status produktu: Normal

LUCAS ELECTRICALLRS02377Rozrusznik

Napięcie [V]:12Moc znamionowa [kW]:1,7Liczba otworów do mocowania:2Status produktu: Normal
Napięcie [V]:12
Moc znamionowa [kW]:1,7
Liczba otworów do mocowania:2

Status produktu: Normal

MAGNETI MARELLI063721410010Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,7
Ilość zębów12
nr EAN8001063652139
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Ilość zębów 12
nr EAN 8001063652139

VALEO432644Rozrusznik, VALEO ORIGINS NEW

Nowa część
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2
Ilość zębów11
Ilość otworów2
Ilość otworów gwintowanych2
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Pozycja / stopieńR 32
ZaciskNO
Ciężar [kg]4,07
nr EAN3276424326447
więcej informacji
Nowa część 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2
Ilość zębów 11
Ilość otworów 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Pozycja / stopień R 32
Zacisk NO
Ciężar [kg] 4,07
nr EAN 3276424326447
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: