rozrusznik Ford C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (2007.02-2010.09) 133km
AUTO-STARTERS9033Rozrusznik
| Kod silnika | G6D... |
| Rok prod. od | 200703 |
| Rok prod. do | 201007 |
| Długość 1 [mm] | 63,00 |
| Długość 2 [mm] | -6,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,20 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 11 |
| nr EAN | 5901259424102 |
| Kod silnika | G6D... |
| Rok prod. od | 200703 |
| Rok prod. do | 201007 |
| Długość 1 [mm] | 63,00 |
| Długość 2 [mm] | -6,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,20 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 11 |
| nr EAN | 5901259424102 |
BOSCH0 986 023 380Rozrusznik
| Kod silnika | G6DA |
| Kod silnika | G6DB |
| Kod silnika | G6DD |
| Kod silnika | G6DG |
| Rok prod. od | 200703 |
| Rok prod. do | 201007 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Ilość zębów | 11 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Ø flanszy [mm] | 62,8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -7,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10 |
| Długość [mm] | 243 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 49 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
| nr EAN | 4047024809925 |
| Kod silnika | G6DA |
| Kod silnika | G6DB |
| Kod silnika | G6DD |
| Kod silnika | G6DG |
| Rok prod. od | 200703 |
| Rok prod. do | 201007 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Ilość zębów | 11 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Ø flanszy [mm] | 62,8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -7,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10 |
| Długość [mm] | 243 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 49 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
| nr EAN | 4047024809925 |
HELLA8EA 011 611-001Rozrusznik
| Kod silnika | G6DC |
| Kod silnika | G6DE |
| Kod silnika | G6DF |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Ilość zębów | 11 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø flanszy [mm] | 63 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300335835 |
| Kod silnika | G6DC |
| Kod silnika | G6DE |
| Kod silnika | G6DF |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Ilość zębów | 11 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø flanszy [mm] | 63 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300335835 |
MAGNETI MARELLI063721377010Rozrusznik
| TECDOC-Nr silnika | 18791 |
| TECDOC-Nr silnika | 18792 |
| TECDOC-Nr silnika | 18793 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Ilość zębów | 11 |
| nr EAN | 8001063862507 |
| TECDOC-Nr silnika | 18791 |
| TECDOC-Nr silnika | 18792 |
| TECDOC-Nr silnika | 18793 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Ilość zębów | 11 |
| nr EAN | 8001063862507 |
VALEO438485Rozrusznik, VALEO ORIGINS NEW
| Rok prod. od | 200703 |
| Rok prod. do | 201007 |
| Kod silnika | G6D |
| Typ skrzyni biegów | MMT6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Ilość zębów | 11 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 39 |
| Ø flanszy [mm] | 62 |
| Ciężar [kg] | 3,85 |
| nr EAN | 3276424384850 |
| Rok prod. od | 200703 |
| Rok prod. do | 201007 |
| Kod silnika | G6D |
| Typ skrzyni biegów | MMT6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Ilość zębów | 11 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 39 |
| Ø flanszy [mm] | 62 |
| Ciężar [kg] | 3,85 |
| nr EAN | 3276424384850 |
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii rozrusznik do Ford C-MAX (DM2) 2.0 TDCi.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford C-MAX (DM2) 2.0 TDCi produkowanego od 2007.02 do roku 2010.09
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 133 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii rozrusznik do Ford C-MAX (DM2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na rozrusznik do Ford C-MAX (DM2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 2007.02 do roku 2010.09, i mocy silnika 133 KM
.