22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Lexus » elektryka Lexus GS (_L1_) » rozrusznik Lexus GS (_L1_)

rozrusznik do LEXUS GS (_L1_)

wybierz typ samochodu LEXUS GS (_L1_):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

AUTO-STARTERS0243Rozrusznik

Długość 1 [mm]76,00
Długość 2 [mm]62,00
Moc znamionowa [kW]1,70
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów10
nr EAN5901259440072
więcej informacji
Długość 1 [mm] 76,00
Długość 2 [mm] 62,00
Moc znamionowa [kW] 1,70
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 10
nr EAN 5901259440072

AUTO-STARTERS0273Rozrusznik

Długość 1 [mm]79,00
Długość 2 [mm]43,00
Moc znamionowa [kW]1,70
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów11
nr EAN5901259453171
więcej informacji
Długość 1 [mm] 79,00
Długość 2 [mm] 43,00
Moc znamionowa [kW] 1,70
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 11
nr EAN 5901259453171

AUTO-STARTERS3094Rozrusznik

Długość 1 [mm]76,00
Długość 2 [mm]62,00
Moc znamionowa [kW]2,00
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów12
nr EAN5901259487015
więcej informacji
Długość 1 [mm] 76,00
Długość 2 [mm] 62,00
Moc znamionowa [kW] 2,00
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 12
nr EAN 5901259487015

AUTO-STARTERS0523Rozrusznik

Długość 1 [mm]76,00
Długość 2 [mm]62,00
Moc znamionowa [kW]2,00
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów11
nr EAN5902129014270
więcej informacji
Długość 1 [mm] 76,00
Długość 2 [mm] 62,00
Moc znamionowa [kW] 2,00
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 11
nr EAN 5902129014270

AUTO-STARTERS0273PRRozrusznik

Długość 1 [mm]79,00
Długość 2 [mm]43,00
Moc znamionowa [kW]1,70
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów11
nr EAN5902129088158
więcej informacji
Długość 1 [mm] 79,00
Długość 2 [mm] 43,00
Moc znamionowa [kW] 1,70
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 11
nr EAN 5902129088158

AUTO-STARTERS3176PRRozrusznik

Długość 1 [mm]76,10
Długość 2 [mm]62,90
Moc znamionowa [kW]1,70
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów11
nr EAN5902129095231
więcej informacji
Długość 1 [mm] 76,10
Długość 2 [mm] 62,90
Moc znamionowa [kW] 1,70
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 11
nr EAN 5902129095231

BOSCH0 986 020 260Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,7
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Ilość zębów10
Ilość zębów12
Ilość zębów11
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]76,2
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]61,8
Rodzaj rozrusznikasamowysprzęglający
otwór Ø [mm]12,5
Otwór Ø 2 [mm]12,5
Długość [mm]255
Pozycja / stopieńlinks
Kąt mocowania [stopień]42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]42
nr EAN3165143526576
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Ilość zębów 10
Ilość zębów 12
Ilość zębów 11
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 76,2
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 61,8
Rodzaj rozrusznika samowysprzęglający
otwór Ø [mm] 12,5
Otwór Ø 2 [mm] 12,5
Długość [mm] 255
Pozycja / stopień links
Kąt mocowania [stopień] 42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 42
nr EAN 3165143526576

BOSCH0 986 025 350Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Ilość zębów11
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]79
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]42,5
Rodzaj rozrusznikasamowysprzęglający
otwór Ø [mm]11
Otwór Ø 2 [mm]11
Długość [mm]251
Pozycja / stopieńrechts
Kąt mocowania [stopień]73
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]73
nr EAN4047025331890
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Ilość zębów 11
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 79
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 42,5
Rodzaj rozrusznika samowysprzęglający
otwór Ø [mm] 11
Otwór Ø 2 [mm] 11
Długość [mm] 251
Pozycja / stopień rechts
Kąt mocowania [stopień] 73
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 73
nr EAN 4047025331890

ELSTOCK25-4064Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2
Ø flanszy [mm]79
Ilość zębów11
ID wykonania wtyczki"50" Plug 156
Liczba otworów do mocowania2
Ciężar netto [kg]3,7
nr EAN5704651396325
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2
Ø flanszy [mm] 79
Ilość zębów 11
ID wykonania wtyczki "50" Plug 156
Liczba otworów do mocowania 2
Ciężar netto [kg] 3,7
nr EAN 5704651396325

ELSTOCK25-4134Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2
Ø flanszy [mm]76
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Zacisk"50" Plug 156
Liczba otworów do mocowania2
Ciężar netto [kg]3,3
nr EAN5704651423298
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2
Ø flanszy [mm] 76
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Zacisk "50" Plug 156
Liczba otworów do mocowania 2
Ciężar netto [kg] 3,3
nr EAN 5704651423298

HELLA8EA 011 610-231Rozrusznik

Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,7
Ilość zębów10
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]62
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ø flanszy [mm]76
Liczba otworów do mocowania2
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300334456
więcej informacji
Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Ilość zębów 10
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 62
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ø flanszy [mm] 76
Liczba otworów do mocowania 2
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300334456
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: