22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Ford » elektryka Ford COUGAR (EC_) » rozrusznik Ford COUGAR (EC_)

rozrusznik do FORD COUGAR (EC_)

wybierz typ samochodu FORD COUGAR (EC_):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

AUTO-STARTERS9015Rozrusznik

Długość 2 [mm]23,00
Moc znamionowa [kW]1,40
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów22
nr EAN5901259423891
więcej informacji
Długość 2 [mm] 23,00
Moc znamionowa [kW] 1,40
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 22
nr EAN 5901259423891

BOSCH0 986 022 561Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,4
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Ilość zębów22
Zacisk30
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]11
Rodzaj rozrusznikasamoułożyskowany
otwór Ø [mm]11
Otwór Ø 2 [mm]11
Otwór Ø 3 [mm]9
Długość [mm]220
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]90
nr EAN4047024414747
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,4
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Ilość zębów 22
Zacisk 30
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 11
Rodzaj rozrusznika samoułożyskowany
otwór Ø [mm] 11
Otwór Ø 2 [mm] 11
Otwór Ø 3 [mm] 9
Długość [mm] 220
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] 90
nr EAN 4047024414747

HELLA8EA 012 526-421Rozrusznik

Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,4
Ilość zębów22
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]46
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania2
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300502091
więcej informacji
Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,4
Ilość zębów 22
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 46
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania 2
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300502091

LUCAS ELECTRICALLRT00117Rozrusznik

Napięcie [V]:12Moc znamionowa [kW]:0Ilość zębów:22Liczba otworów do mocowania:4Ilość otworów gwintowanych:2śr. flanszy [mm]:0Długość 1 [mm]:215Zacisk:M8ID wykonania wtyczki:PlugKierunek obrotów:przeciwnie do ruchu wskazówek zegaraStatus produktu: Normal
więcej informacji
Napięcie [V]:12
Moc znamionowa [kW]:0
Ilość zębów:22
Liczba otworów do mocowania:4
Ilość otworów gwintowanych:2
śr. flanszy [mm]:0
Długość 1 [mm]:215
Zacisk:M8
ID wykonania wtyczki:Plug
Kierunek obrotów:przeciwnie do ruchu wskazówek zegara

Status produktu: Normal

QAP27279rozrusznik 12v

Indeks: QAP 27279 Marka: QAP Grupa towarowa TecDoc: Rozrusznik Nazwa: ROZRUSZNIK 12V Opis: 1,6KW FORD Mondeo III 1.8, Mondeo II 2.5 V6 Dane dodatkowe: Kaucja netto = 45,00 Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 1X4U11000AA Numer dostawcy: 27279 Parametry:Napięcie [V] : 12 Ilość zębów : 22 Moc znamionowa [kW] : 0 Zacisk : M8 Flansza O [mm] : 0 Ilość otworów gwintowanych : 2 Liczba otworów do mocowania : 4
więcej informacji
Indeks: QAP 27279
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Rozrusznik
Nazwa: ROZRUSZNIK 12V
Opis: 1,6KW FORD Mondeo III 1.8, Mondeo II 2.5 V6
Dane dodatkowe: Kaucja netto = 45,00
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 1X4U11000AA
Numer dostawcy: 27279
Parametry:Napięcie [V] : 12
Ilość zębów : 22
Moc znamionowa [kW] : 0
Zacisk : M8
Flansza O [mm] : 0
Ilość otworów gwintowanych : 2
Liczba otworów do mocowania : 4
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: