22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Nissan » elektryka Nissan URVAN Furgon (E24) » rozrusznik Nissan URVAN Furgon (E24)

rozrusznik do NISSAN URVAN Furgon (E24)

wybierz typ samochodu NISSAN URVAN Furgon (E24):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

AUTO-STARTERS3022Rozrusznik

Długość 1 [mm]70,00
Długość 2 [mm]10,00
Moc znamionowa [kW]0,70
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych1
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów8
nr EAN5901259421866
więcej informacji
Długość 1 [mm] 70,00
Długość 2 [mm] 10,00
Moc znamionowa [kW] 0,70
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 1
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów 8
nr EAN 5901259421866

AUTO-STARTERS3022PRRozrusznik

Długość 1 [mm]70,00
Długość 2 [mm]11,00
Moc znamionowa [kW]0,70
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych1
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów8
nr EAN5902129091851
więcej informacji
Długość 1 [mm] 70,00
Długość 2 [mm] 11,00
Moc znamionowa [kW] 0,70
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 1
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów 8
nr EAN 5902129091851

BOSCH0 986 016 730Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]0,9
Liczba otworów do mocowania1
Ilość otworów gwintowanych1
Ilość zębów8
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]70
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]11
Rodzaj rozrusznikasamoułożyskowany
Rozmiar gwintu 1M10
otwór Ø [mm]10,5
Długość [mm]212
Pozycja / stopieńrechts
Kąt mocowania [stopień]35
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]45
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]35
nr EAN3165141162240
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 0,9
Liczba otworów do mocowania 1
Ilość otworów gwintowanych 1
Ilość zębów 8
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 70
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 11
Rodzaj rozrusznika samoułożyskowany
Rozmiar gwintu 1 M10
otwór Ø [mm] 10,5
Długość [mm] 212
Pozycja / stopień rechts
Kąt mocowania [stopień] 35
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] 45
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 35
nr EAN 3165141162240

ELSTOCK25-2247Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]0,9
Ø flanszy [mm]70
Ilość zębów8
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
ZaciskM8
ID wykonania wtyczkiM6
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych1
Ciężar netto [kg]3,8
nr EAN5704651008921
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 0,9
Ø flanszy [mm] 70
Ilość zębów 8
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Zacisk M8
ID wykonania wtyczki M6
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 1
Ciężar netto [kg] 3,8
nr EAN 5704651008921
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: