22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Suzuki » elektryka Suzuki CARRY Autobus » rozrusznik Suzuki CARRY Autobus

rozrusznik do SUZUKI CARRY Autobus

wybierz typ samochodu SUZUKI CARRY Autobus:

Sortowanie
pokazuj niedostępne

AUTO-STARTERS3043Rozrusznik

Długość 1 [mm]76,00
Długość 2 [mm]53,00
Moc znamionowa [kW]1,00
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów10
nr EAN5901259422085
więcej informacji
Długość 1 [mm] 76,00
Długość 2 [mm] 53,00
Moc znamionowa [kW] 1,00
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 10
nr EAN 5901259422085

BOSCH0 986 020 220Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Ilość zębów10
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]76,2
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]52,5
Rodzaj rozrusznikasamowysprzęglający
otwór Ø [mm]12,5
Otwór Ø 2 [mm]12,5
Długość [mm]195
Pozycja / stopieńlinks
Kąt mocowania [stopień]49
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]49
nr EAN3165143526514
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Ilość zębów 10
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 76,2
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 52,5
Rodzaj rozrusznika samowysprzęglający
otwór Ø [mm] 12,5
Otwór Ø 2 [mm] 12,5
Długość [mm] 195
Pozycja / stopień links
Kąt mocowania [stopień] 49
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 49
nr EAN 3165143526514

ELSTOCK25-3294Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1
Ø flanszy [mm]76
Ilość zębów10
ZaciskPin 50 (Plug 156)
Liczba otworów do mocowania2
Ciężar netto [kg]2,8
nr EAN5704651013499
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1
Ø flanszy [mm] 76
Ilość zębów 10
Zacisk Pin 50 (Plug 156)
Liczba otworów do mocowania 2
Ciężar netto [kg] 2,8
nr EAN 5704651013499

HELLA8EA 012 526-481Rozrusznik

Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1
Ilość zębów10
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]52
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ø flanszy [mm]76
Liczba otworów do mocowania2
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300502213
więcej informacji
Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1
Ilość zębów 10
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 52
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ø flanszy [mm] 76
Liczba otworów do mocowania 2
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300502213

MAGNETI MARELLI063721347010Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,1
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów10
nr EAN8001063853482
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,1
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 10
nr EAN 8001063853482
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron:  1 
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: