simering wału Opel ANTARA A (L07) 2.4 (2010.12-???) 167km
AJUSA15056500pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 24791 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| nr EAN | 8427769483493 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 24791 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| nr EAN | 8427769483493 |
AJUSA15092200Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 24791 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 8427769935787 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 24791 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 8427769935787 |
CORTECO20020389BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Kod silnika | A 24 XE |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960186348 |
| Kod silnika | A 24 XE |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960186348 |
ELRING127.610pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
ELRING595.170pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS OF |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS OF |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
ELRING441.170pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW OF |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW OF |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
MAXGEAR70-0346SIMER. PRZÓD WAŁU OPEL DOHC 1 42X55X7
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | A 24 XF |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | A 24 XE |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | A 24 XF |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | A 24 XE |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
PAYEN (FEDERAL MOGUL)NA5108Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 24791 |
| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 24791 |
| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
REINZ81-38229-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 24791 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 39527 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104 |
| Szerokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 24791 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 39527 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104 |
| Szerokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
REINZ81-33489-10Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 39527 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 24791 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 39527 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 24791 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
TOPRAN205 565pierścień uszczelniający
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Opel ANTARA A (L07) 2.4.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Opel ANTARA A (L07) 2.4 produkowanego od 2010.12
Jeżeli twój Opel dysponuje silnikiem o mocy 167 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Opel ANTARA A (L07)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Opel ANTARA A (L07) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Opel z rocznika od 2010.12, i mocy silnika 167 KM
.