22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » paski napędowe Audi A4 B8 (8K2) » sprzęgło jednokierunkowe alternatora Audi A4 B8 (8K2)

sprzęgło jednokierunkowe alternatora do AUDI A4 B8 (8K2)

wybierz typ samochodu AUDI A4 B8 (8K2):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

AUTO-STARTERAFP0033Alternator - sprzęgło jednokierunkowe

średnica zewnętrzna [mm]50,00
Średnica wewnętrzna [mm]17,00
Długość 1 [mm]39,60
Liczba rowków6
Wymiar gwintuM16x1,5
Długość 2 [mm]14,70
nr EAN5901259437379
więcej informacji
średnica zewnętrzna [mm] 50,00
Średnica wewnętrzna [mm] 17,00
Długość 1 [mm] 39,60
Liczba rowków 6
Wymiar gwintu M16x1,5
Długość 2 [mm] 14,70
nr EAN 5901259437379

AUTO-STARTERAFP0033(INA)Alternator - sprzęgło jednokierunkowe

średnica zewnętrzna [mm]49,40
Średnica wewnętrzna [mm]17,00
Długość 1 [mm]40,20
Liczba rowków6
Wymiar gwintuM16x1,5
Długość 2 [mm]14,10
nr EAN5901259440843
więcej informacji
średnica zewnętrzna [mm] 49,40
Średnica wewnętrzna [mm] 17,00
Długość 1 [mm] 40,20
Liczba rowków 6
Wymiar gwintu M16x1,5
Długość 2 [mm] 14,10
nr EAN 5901259440843

AUTO-STARTERAFP0084(INA)Alternator - sprzęgło jednokierunkowe

średnica zewnętrzna [mm]55,70
Średnica wewnętrzna [mm]17,00
Długość 1 [mm]35,30
Liczba rowków6
Wymiar gwintuM16x1,5
Długość 2 [mm]4,80
nr EAN5901259483307
więcej informacji
średnica zewnętrzna [mm] 55,70
Średnica wewnętrzna [mm] 17,00
Długość 1 [mm] 35,30
Liczba rowków 6
Wymiar gwintu M16x1,5
Długość 2 [mm] 4,80
nr EAN 5901259483307

DAYCOALP2445Alternator - sprzęgło jednokierunkowe

Ø koła pasowego [mm]56,1
Wysokość 1 [mm]22,7
Wysokość 2 [mm]41,0
Ciężar [kg]0,6
nr EAN8021787063608
Ø koła pasowego [mm] 56,1
Wysokość 1 [mm] 22,7
Wysokość 2 [mm] 41,0
Ciężar [kg] 0,6
nr EAN 8021787063608

FEBI BILSTEIN34589Alternator - sprzęgło jednokierunkowe

Ciężar [kg]0,58
Ilość żeber6
dla numeru OE045 903 119 A
nr EAN4027816345893
Ciężar [kg] 0,58
Ilość żeber 6
dla numeru OE 045 903 119 A
nr EAN 4027816345893

FEBI BILSTEIN37982Alternator - sprzęgło jednokierunkowe

Ciężar [kg]0,49
Ilość żeber6
dla numeru OE059 903 119 H
nr EAN4027816379829
Ciężar [kg] 0,49
Ilość żeber 6
dla numeru OE 059 903 119 H
nr EAN 4027816379829

HELLA9XU 358 038-971Alternator - sprzęgło jednokierunkowe

Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]5
Ograniczenia producentaBosch
Ograniczenia producentaHitachi
Ograniczenia producentaValeo
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pokrywą
Liczba rowków6
średnica zewnętrzna [mm]61
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Głębokość zabudowy [mm]11,3
dla numeru producentaF-551623.XX
Wymiar gwintuM16x1,5
Średnica wewnętrzna [mm]17
Długość całkowita [mm]34,8
Ø koła pasowego [mm]56
nr EAN4082300625974
więcej informacji
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] 5
Ograniczenia producenta Bosch
Ograniczenia producenta Hitachi
Ograniczenia producenta Valeo
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
Liczba rowków 6
średnica zewnętrzna [mm] 61
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Głębokość zabudowy [mm] 11,3
dla numeru producenta F-551623.XX
Wymiar gwintu M16x1,5
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Długość całkowita [mm] 34,8
Ø koła pasowego [mm] 56
nr EAN 4082300625974

INA535 0222 10Alternator - sprzęgło jednokierunkowe

Liczba rowków6
Rozstaw od pierwszego rowka [mm]5
Szerokość [mm]35
Średnica 1/Średnica 2 [mm]55,9/17,0
dla numeru producentaF-551623.XX
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającawymagane narzędzie specjalne do montażu
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4005108741998
więcej informacji
Liczba rowków 6
Rozstaw od pierwszego rowka [mm] 5
Szerokość [mm] 35
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 55,9/17,0
dla numeru producenta F-551623.XX
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca wymagane narzędzie specjalne do montażu
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4005108741998

SWAG Autoteile GmbH30 93 4589Alternator - sprzęgło jednokierunkowe

Ciężar [kg]0,58
Ilość żeber6
dla numeru OE045 903 119 A
nr EAN4044688345899
Ciężar [kg] 0,58
Ilość żeber 6
dla numeru OE 045 903 119 A
nr EAN 4044688345899
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
sprzęgło jednokierunkowe alternatora

Sprzęgło jednokierunkowe alternatora

Alternator jest podzespołem samochodu odpowiedzialnym przede wszystkim za ładowanie akumulatora podczas jazdy. Aby było to możliwe musi być sprzęgnięty z wałem napędowym silnika, którego obroty są przenoszone na urządzenie i warunkują jego pracę. W roli układu przenoszenia napędu występują specjalne koła napędowe. Koło pasowe alternatora jest narażone na drgania skrętne, które powstają w wyniki nieregularnej pracy silnika spalinowego. Jest ona następstwem zjawisk fizycznych, które zachodzą w jego komorze i decydują o tzw. niejednostajności biegu silnika. Efektem nierównej pracy jednostki napędowej są drgania skrętne, które mają destrukcyjny wpływ nie tylko na sam silnik, ale również na inne podzespoły pojazdu. W przypadku alternatora do ich eliminacji stosuje się sprzęgło jednokierunkowe.

Zasada działania sprzęgła jednokierunkowego alternatora


Nowoczesna technika wciąż się rozwija, dlatego na rynku co pewien czas pojawiają się innowacyjne rozwiązania (sprzęgiełko OAD). Obok nich wciąż jeszcze są popularne i powszechnie stosowane sprzęgła jednokierunkowe (OWC). Pełnią one podobne funkcje, ale pracują na zupełnie innej zasadzie. Działanie detalu sprowadza się do możliwości wykonywania swobodnych obrotów tylko w jednym kierunku. W przypadku, gdy połączony z nim wał wykazuje tendencję nierównej pracy, następuje rozłączenie elementów. Taka sytuacja ma miejsce wtedy, gdy prędkość pracy alternatora jest większa niż wału (przesuwanie się paska). Sprzęgło obraca się wówczas na tzw. biegu jałowym. Rozłączenie powoduje, że alternator płynnie wytraca prędkość, bez szarpania podczas jego mechanicznego zatrzymywania.

Kiedy wymienić sprzęgło jednokierunkowe alternatora?


Sprzęgło jednokierunkowe alternatora jest elementem, który ulega zużywaniu się w wyniku eksploatacji. Dlatego wymaga okresowej wymiany, w celu zapewnienia jego niezawodnej pracy i ochrony jednostki napędowej samochodu. Zaleca się ją co ok. 100-120 tys. kilometrów lub za każdym razem, gdy jest wymieniany pasek lub remontowany układ rozrządu. Sprzęgła jednokierunkowe są dedykowane konkretnym modelom i markom samochodów.