sworzeń wahacza Bmw 3 (E46) 320 d (1998.04-2001.09) 136km
LEMFÖRDER13208 01Sworzeń wahacza
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Długość [mm] | 56,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 45,2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| nr EAN | 4047437021440 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Długość [mm] | 56,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 45,2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| nr EAN | 4047437021440 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sworzeń wahacza do Bmw 3 (E46) 320 d.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Bmw 3 (E46) 320 d produkowanego od 1998.04 do roku 2001.09
Jeżeli twój Bmw dysponuje silnikiem o mocy 136 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sworzeń wahacza do Bmw 3 (E46)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sworzeń wahacza do Bmw 3 (E46) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Bmw z rocznika od 1998.04 do roku 2001.09, i mocy silnika 136 KM
.
Sworznie wahacza Lemförder
Lemförder to marka zawieszenia i układu kierowniczego należąca do ZF, dostawca na pierwszy montaż. Przeguby kulowe wywodzą się wprost z produkcji seryjnej.
Numeracja
Numery mają postać pięciu cyfr, spacji i dwóch cyfr, na przykład 10028 03. Człon po spacji rozróżnia warianty; przy wyszukiwaniu spację można pominąć.
Sworzeń wciskany i skręcany
W części aut sworzeń jest osobnym elementem skręcanym z wahaczem, w innych – wciskany albo zanitowany na stałe w ramię. W tym drugim przypadku jego wymiana wymaga prasy, a fabrycznie nitowane mocowanie zastępuje się śrubami z zestawu. Zanim zamówisz sam sworzeń, warto sprawdzić, czy w Twoim aucie da się go wymienić osobno, czy producent przewidział wyłącznie wymianę całego wahacza.