Pompa podciśnieniowa, układ hamulcowy 559501A ERA
559501A
ERA
| parzyste numery artykułów | 559049A |
| nr EAN | 8053379125753 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa podciśnieniowa, układ hamulcowy 559501A ERA
Pompa podciśnieniowa, układ hamulcowy 559501A ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Pompa podciśnieniowa, układ hamulcowy 559501A producenta ERA
VOLKSWAGEN
038145209, 038145209A, 038145209C, 038145209E, 038145209H, 038145209K, 038145209N, 038145209Q
FORD
1100630, 1227658, 1426037, 1426038, 1459219, 1477045, 3M219350AA, 3M219350BA, 3M219350CA, 5M219350AA, 6M219350AA, XM219350AA
Zastosowanie Pompa podciśnieniowa, układ hamulcowy 559501A ERA w samochodach:
.jpg "Pompa wodna P569 HEPU")
Elektryka i czujniki samochodowe ERA
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.