Wał napędowy, 261019 • GSP • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa Audi A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.9 TDI (2001.08-2005.01) 130km » 261019 gsp

Wał napędowy 261019 GSP

333.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (12 ocen)
numery handlowe:

GDS61019

numer części:

261019

dostawca:

GSP

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Rodzaj skrzyni biegówPrzekładnia manualna 5-biegowa
Średnica 2 [mm]130
Ilość zębów, pierścień ABS45
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]59,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła38
Długość [mm]624

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wał napędowy 261019 GSP

    Producent Numer OE
    AUDI3B0407272M
    AUDI4B0407271C
    AUDI4B0407271M
    AUDI4B0407451CX
    AUDI8D0407272BB
    AUDI8D0407452QX
    AUDI8D0407454CV
    AUDI8D0407454CX
    AUDI8E0407272BJ
    AUDIJZW407452BX
    SEAT8D0407272BB
    VOLKSWAGEN3B0407272M
    VOLKSWAGEN8D0407272AJ
    VOLKSWAGEN8D0407272BB
    VOLKSWAGEN8D0407272DT
    VOLKSWAGEN8D0407272EC
    VOLKSWAGEN8D0407272EF
    VOLKSWAGEN8D0407452CV
    VOLKSWAGEN8D0407452CX
    VOLKSWAGEN8D0407452LX
    VOLKSWAGEN8D0407454CV
    VOLKSWAGEN8D0407454CX
    VOLKSWAGENJZW407452FX
    VAG4B0407271C
    NumerProducentCena
    301287GKN (LÖBRO)brak
    22686SPIDANbrak
    17-0604METELLI CIFAMbrak
    AU3095GENERAL RICAMBIbrak

    Zastosowanie Wał napędowy 261019 GSP w samochodach:

    Opinie Klientów o Wał napędowy 261019 GSP:

    Adam, Osielsko
    2024-01-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wojciech, Pyrzowice
    2023-08-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Kruszew
    2022-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mykola, Warszawa
    2022-10-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Siemianice
    2022-06-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sebastian, Warszawa
    2021-06-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    makary, Trzcińsko Zdrój
    2021-04-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, TORUŃ
    2021-03-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Karolina, Niepruszewo
    2021-01-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, MArki
    2020-06-09
     5/5
    półos wygląda jak oryginał, dobry zakup
    Wiesław, Niechobrz
    2020-01-04
     5/5
    Zamówiłem 210072 telefonicznie i sam podjechałem po odbiór
    Łukasz, Olsztyn
    2019-10-08
     5/5
    Zawsze kupuję części w tym sklepie także 299212

    Półoś napędowa


    Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

    Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

    Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

    Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

    Informacje o producencie części zamiennych do samochodów, firmie GSP

     

    GSP Automotive Group to firma specjalizująca się w produkcji części samochodowych, która ma swoją siedzibę na Tajwanie. Od czasu powstania w latach 80. XX wieku, firma rozwinęła się i ma fabryki na całym świecie, w tym w Chinach, USA, Meksyku i Europie. Na Starym Kontynencie fabryki znajdują się w Hiszpanii i Czechach, a zatrudniają one ponad 4 tysiące pracowników.

    GSP skupia się głównie na produkcji części zamiennej dla samochodów osobowych, ciężarowych i motocykli. W ofercie znajduje się szeroki zakres produktów, w tym wały napędowe, półosie, łożyska koła, amortyzatory, przeguby kulowe i wiele innych. Jednym z wyróżników firmy jest jej innowacyjność i ciągłe doskonalenie produktów, co pozwala na utrzymanie konkurencyjności na rynku.

    GSP jest znana również ze swojej wysokiej jakości produktów oraz dbałości o środowisko naturalne. Firma posiada certyfikaty jakości ISO 9001 oraz ISO 14001, co świadczy o spełnieniu najwyższych standardów jakości. Ponadto, GSP kładzie nacisk na zrównoważony rozwój i wdraża rozwiązania mające na celu minimalizowanie wpływu na środowisko naturalne.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.