
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| średnica zewnętrzna [mm] | 198 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 103 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 9 |
| Wysokość [mm] | 376 |
| nr EAN | 4030776003222 |
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr powietrza E115L HENGST
| DAF | 265045 | |
| FIAT | 1186046 | |
| FIAT | 4776902 | |
| FIAT | 9987150 | |
| FORD | 5 011 321 | |
| FORD | 5 011 552 | |
| FORD | 77 TU 9601 A | |
| FORD | A 830 X 9601 AEA | |
| FORD | A 830 X 9601 CCA | |
| FORD | BD7T9601A | |
| FORD | BD8T9601A | |
| ISUZU | 1-3002B-181-0 | |
| IVECO | 190 2077 | |
| IVECO | 216 5049 | |
| IVECO | 420 78290 | |
| IVECO | 998 7150 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 094 42 04 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 094 52 04 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 094 00 04 | |
| MERCEDES-BENZ | 013 094 18 02 | |
| MERCEDES-BENZ | 344 094 71 04 | |
| MERCEDES-BENZ | A001 094 42 04 | |
| MERCEDES-BENZ | A001 094 52 04 | |
| MERCEDES-BENZ | A002 094 00 04 | |
| MERCEDES-BENZ | A013 094 18 02 | |
| MERCEDES-BENZ | A344 094 71 04 | |
| NISSAN | 035192-0 | |
| NISSAN | 351920 | |
| RENAULT | 24551184 | |
| RENAULT | 3 563 512 | |
| RENAULT | 3 564 512 | |
| RENAULT | 3563512 | |
| RENAULT | 4212747 | |
| RENAULT | 4214313 | |
| RENAULT | 50 00 241 796 | |
| RENAULT | 60377200 | |
| VOLVO | 3622248 | |
| VOLVO | 3950728 | |
| VOLVO | 4780961 | |
| VOLVO | 7362224 | |
| VOLVO | 73622243 | |
| VAG | 140 503 286 | |
| VAG | T2D129620 |
Zastosowanie Filtr powietrza E115L HENGST w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr powietrza E115L HENGST:
Filtr powietrza ma za zadanie filtrowanie powietrza które jest zasysane do silnika i oczyszczanie go z wszelkich zanieczyszczeń które mogłyby doprowadzić do stopniowego uszkodzenia gładzi cylindrowej.
Filtry powietrza mają zazwyczaj postać bibuły ułożonej w formie gęstej harmonijki celem zwiększenia powierzchni filtracyjnej. Kształt filtra powietrza zależny jest od konstrukcji samochodu. Może być on prostokątny, kwadratowy lub okrągły.
Dlaczego należy dbać o regularną wymianę filtra powietrza ? Jego zabrudzenie spowodowane wydłużoną eksploatacją może prowadzić do znacznych oporów pobieranego powietrza i spadku mocy silnika a samochód będzie spalał większe ilości paliwa.