Filtr powietrza E116L HENGST
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| średnica zewnętrzna [mm] | 228 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 116 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 11 |
| Wysokość [mm] | 381 |
| nr EAN | 4030776003246 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr powietrza E116L HENGST
Filtr powietrza E116L ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Filtr powietrza E116L producenta HENGST
| DAF | 112294 | |
| FIAT | 2165054 | |
| FIAT | 8323032 | |
| FIAT | 8323285 | |
| FIAT | 8323286 | |
| FIAT | 8323287 | |
| FIAT | 8323288 | |
| FORD | 5 011 325 | |
| FORD | 5 011 556 | |
| FORD | 77 TU 9601 B | |
| FORD | A 830 X 9601 AJA | |
| FORD | BD7T9601B | |
| IVECO | 190 2048 | |
| IVECO | 190 2465 | |
| IVECO | 216 5054 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 094 47 04 | |
| MERCEDES-BENZ | 004 094 09 04 | |
| MERCEDES-BENZ | 013 094 17 02 | |
| MERCEDES-BENZ | A001 094 47 04 | |
| MERCEDES-BENZ | A004 094 09 04 | |
| MERCEDES-BENZ | A013 094 17 02 | |
| NISSAN | 16546-D9200 | |
| RENAULT | 3 563 595 | |
| RENAULT | 4212748 | |
| RENAULT | 4214314 | |
| RENAULT | 4214489 | |
| VOLVO | 6644990 | |
| VOLVO | 66449901 | |
| VAG | T15129620 |
Zastosowanie Filtr powietrza E116L HENGST w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr powietrza E116L HENGST:
Filtr powietrza ma za zadanie filtrowanie powietrza które jest zasysane do silnika i oczyszczanie go z wszelkich zanieczyszczeń które mogłyby doprowadzić do stopniowego uszkodzenia gładzi cylindrowej.
Filtry powietrza mają zazwyczaj postać bibuły ułożonej w formie gęstej harmonijki celem zwiększenia powierzchni filtracyjnej. Kształt filtra powietrza zależny jest od konstrukcji samochodu. Może być on prostokątny, kwadratowy lub okrągły.
Dlaczego należy dbać o regularną wymianę filtra powietrza ? Jego zabrudzenie spowodowane wydłużoną eksploatacją może prowadzić do znacznych oporów pobieranego powietrza i spadku mocy silnika a samochód będzie spalał większe ilości paliwa.