części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 1090010 jmj
katalizator opel 1090010 JMJ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
1090010
dostawca:
JMJ
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie katalizator opel 1090010 JMJ
katalizator opel 1090010 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE katalizator opel 1090010 producenta JMJ
OPEL
5854209, 5854212, 5854277, 858064, 858102, 858138, 858139
numery OEM:
| OPEL | 5854209 | |
| OPEL | 5854212 | |
| OPEL | 5854277 | |
| OPEL | 858064 | |
| OPEL | 858102 | |
| OPEL | 858138 | |
| OPEL | 858139 | |
| VAUXHALL | 858064 | |
| VAUXHALL | 90502762 | |
| VAUXHALL | 90571109 | |
| VAUXHALL | 93173912 | |
| VAUXHALL | 93173918 | |
| VAUXHALL | R1620001 | |
| VAUXHALL | R1620028 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie katalizator opel 1090010 JMJ w samochodach:
Opinie Klientów o katalizator opel 1090010 JMJ:
Piotr, Ząbki
2025-01-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator ford 1090025 310
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
JMJ