wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
katalizator opel 1091020 JMJ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
1091020
producent:
JMJ
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie katalizator opel 1091020 JMJ
Katalizator EURO 3/EURO 4 pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, CORSA C, MERIVA A, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA A 1.4-1.8 10.95-12.09
numery OEM:
| OPEL | 5849007 | |
| OPEL | 5849023 | |
| OPEL | 5849042 | |
| OPEL | 5850092 | |
| OPEL | 849177 | |
| OPEL | 850300 | |
| VAUXHALL | 13105075 | |
| VAUXHALL | 13106576 | |
| VAUXHALL | 24412000 | |
| VAUXHALL | 55555949 | |
| VAUXHALL | 55556534 | |
| VAUXHALL | 55561176 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie katalizator opel 1091020 JMJ w samochodach:
Opinie Klientów o katalizator opel 1091020 JMJ:
Piotr, Ząbki
2025-01-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator ford 1090025 310
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
JMJ