części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 290524 jmj
katalizator opel 290524 JMJ
415.00 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
3 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
290524
producent:
JMJ
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie katalizator opel 290524 JMJ
Katalizator EURO 2 pasuje do: OPEL ASTRA G 1.4/1.6/1.8 02.98-01.05
numery OEM:
| OPEL | 24418589 | |
| OPEL | 58 54 198 | |
| OPEL | 58 54 261 | |
| OPEL | 58 54 403 | |
| OPEL | 8 54 442 | |
| OPEL | 90531255 | |
| VAUXHALL | 24418589 | |
| VAUXHALL | 58 54 401 | |
| VAUXHALL | 58 54 403 | |
| VAUXHALL | 8 54 442 | |
| VAUXHALL | 90531255 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie katalizator opel 290524 JMJ w samochodach:
Opinie Klientów o katalizator opel 290524 JMJ:
Piotr, Ząbki
2025-01-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator ford 1090025 310
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
JMJ