Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202039 KAMOKA
61.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
dostawa: od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Średnica [mm] | 200 |
| Szerokość [mm] | 32 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią |
| System hamulcowy | Bosch |
| Okładzina hamulcowa | z okładziną |
| nr EAN | 5908242639567 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202039 KAMOKA
Zestaw szczęk hamulcowych JQ202039 mają zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych JQ202039 producenta KAMOKA
TOYOTA
044950D020, 044950H010, 044950D010, 044950F010, 4241N2, 5320062J01000, 5320062J00
CITROËN
1612440180, 4241N2, 424216
PEUGEOT
4241N2
SUZUKI
044950D010, 044950D020, 044950H010, 5320062J00, 5320062J01, 5320062J01000, 5320062J02
OPEL
4708598, 93193429
Producent
Numer OE
CITROËN1612440180
CITROËN4241 N2
CITROËN4241N2
CITROËN4242 16
OPEL47 08 598
OPEL4708598
OPEL93193429
PEUGEOT4241 N2
PEUGEOT4241N2
SUZUKI04495-0D010
SUZUKI04495-0D020
SUZUKI04495-0H010
SUZUKI53200-62J00
SUZUKI53200-62J01
SUZUKI53200-62J01-000
SUZUKI53200-62J02
TOYOTA04495-0D020
TOYOTA04495-0H010
TOYOTA044950D010
TOYOTA044950D020
TOYOTA044950F010
TOYOTA044950H010
TOYOTA4241N2
TOYOTA53200-62J01-000
TOYOTA5320062J00
BYDBYDLK3502130
NumerProducentCena
BB1342A1FTE automotive GmbHbrak
0 986 487 695BOSCHbrak
55-02-212ASHIKAbrak
GF-212AFJAPANPARTSbrak
J3508026HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
680791ROULUNDS BRAKINGbrak
J3502073HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
362428JJURIDbrak
ADK84137BLUE PRINTbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202039 KAMOKA w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.