części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » LCC 3146 lcc
MECHANIZM WYCIERACZEK RENAULT NISSAN LCC 3146 LCC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
LCC 3146
dostawca:
LCC
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie MECHANIZM WYCIERACZEK RENAULT NISSAN LCC 3146 LCC
MECHANIZM WYCIERACZEK RENAULT NISSAN LCC 3146 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
TATA (TELCO)
INDICA, SAFARI, TELCOLINE, INDIGO, INDIGO MARINA, INDICA VISTA, INDIGO MANZA
Numery OE MECHANIZM WYCIERACZEK RENAULT NISSAN LCC 3146 producenta LCC
RENAULT
504084722, 7701044526, 7701050898
numery OEM:
| IVECO | 42535383 | |
| IVECO | 42535712 | |
| IVECO | 42536088 | |
| IVECO | 504033863 | |
| IVECO | 504084722 | |
| RENAULT | 504084722 | |
| RENAULT | 7701044526 | |
| RENAULT | 7701050898 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie MECHANIZM WYCIERACZEK RENAULT NISSAN LCC 3146 LCC w samochodach:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.