LINKA HAMULCA RĘCZNEGO FORD TRANSIT 06-14 LT, LCC 7124 • LCC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » LCC 7124 lcc

LINKA HAMULCA RĘCZNEGO FORD TRANSIT 06-14 LT LCC 7124 LCC

40.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

LCC 7124

dostawca:

LCC

Transit - L 06-
z tyłu
z lewej
Długość 1/Długość 2 [mm] : 1343/1120
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 1488315
Numer dostawcy: LCC 7124

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie LINKA HAMULCA RĘCZNEGO FORD TRANSIT 06-14 LT LCC 7124 LCC

    LINKA HAMULCA RĘCZNEGO FORD TRANSIT 06-14 LT LCC 7124 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE LINKA HAMULCA RĘCZNEGO FORD TRANSIT 06-14 LT LCC 7124 producenta LCC

    FORD

    1488315, 1518021, 8C1V2A809DB

    Producent Numer OE
    FORD1488315
    FORD1518021
    FORD8C1V2A809DB
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie LINKA HAMULCA RĘCZNEGO FORD TRANSIT 06-14 LT LCC 7124 LCC w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.