części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa » ABR 87 000P mahle
Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 87 000P MAHLE
77.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| nr EAN | 4057635017428 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 87 000P MAHLE
Element regulacyjny dmuchawy (rezystor) pasuje do: MERCEDES VIANO (W639), VITO / MIXTO (W639), VITO (W639) 2.0D-3.7 09.03-
Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 87 000P ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 87 000P producenta MAHLE
MERCEDES-BENZ
0018358806, A0018358806
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 001 835 88 06 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 835 88 06 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 87 000P MAHLE w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.