22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » wentylator, sprzęgło wiskotyczne Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (2003.07-2005.05) 220km » 85151 nissens

Wentylator, chłodzenie silnika 85151 NISSENS

249.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
numer części:

85151

dostawca:

NISSENS

Status produktu: Normalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez ramy wentylatora chłodnicy (oskrzynia)
Moc znamionowa [W]288
Średnica [mm]300
Liczba łopatek wentylatora7
Napięcie [V]12
Ilość biegunów2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez zintegrowanego regulatora
nr EAN5707286242654

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wentylator, chłodzenie silnika 85151 NISSENS

    Wentylator chłodnicy pasuje do: MERCEDES S (C140), S (W140), SL (R129) 2.8-6.0 02.91-10.01
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ001 500 05 93
    MERCEDES-BENZA0015000593
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Wentylator, chłodzenie silnika 85151 NISSENS w samochodach:

    Wentylator i sprzęgło wiskotyczne


    Sprzęgło wiskotyczne służy do sterowania pracą wentylatora chłodnicy w momencie, gdy chłodzenie prędkością powietrza (jazda w korku, pokonywanie krótkich dystansów w mieście itp.) jest niewystarczające. Czynnikiem decydującym o momencie załączenia i rozłączenia jest w tym przypadku płyn kinetyczny lub specjalny olej. Pod wpływem temperatury dochodzi do zakleszczenia elementów sprzęgła w wałku prowadzącym. Dzięki temu osadzony na sprzęgle wiatrak zaczyna się obracać.

    Jeśli dojdzie do pełnego zakleszczenia, wiatrak obraca się z prędkością obrotową silnika. Tworzy to silny strumień powietrza, który skierowany jest wprost na chłodnicę.

    Usterki sprzęgła wiskotycznego nie są tak proste do wychwycenia, jak mogłoby się początkowo wydawać. Przyjrzyjmy się następującym przykładom.

    Wentylator uruchamia się wraz ze startem silnika (sprzęgło zakleszczyło się). To, że silnik jest ciągle chłodzony, nie jest wcale tak korzystne. W takiej sytuacji pompa wody jest poważnie obciążona, podobnie jest z układem rozrządu. Kolejny przykład to sytuacja, kiedy sprzęgło nie załącza się wcale. Wiatrak wcale nie chłodzi chłodnicy samochodowej. Możemy się o tym przekonać po rosnącej temperaturze silnika. Pamiętajmy jednak, że jest to też objaw uszkodzenia termostatu. W niektórych modelach za chłodzenie odpowiada wówczas układ klimatyzacji. To utrudnia zaważenie awarii.

    Układy chłodzenia i klimatyzacji NISSENS

    NISSENS to duński specjalista w dziedzinie wymiany ciepła w pojazdach, dostawca obecny również na pierwszym montażu. Marka koncentruje się na układach chłodzenia silnika, klimatyzacji i doładowania: chłodnicach cieczy, nagrzewnicach, skraplaczach, osuszaczach, chłodnicach powietrza doładowującego (intercoolerach), kompresorach klimatyzacji oraz wentylatorach.

    Produkty NISSENS powstają w oparciu o zaawansowaną wiedzę z zakresu termiki i jakość klasy OE, co przekłada się na wydajność zgodną z oryginałem oraz odporność na korozję i wysokie temperatury. Prawidłowo dobrany podzespół chroni silnik przed przegrzaniem i zapewnia skuteczne działanie klimatyzacji. Szeroki katalog aplikacji ułatwia trafny dobór części do konkretnego modelu.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.