Termostat cieczy chłodzącej (92°C) , 725228 • NRF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Renault 19 I (B/C53_) 1.4 Cat (B/C532) (1989.01-1992.04) 58km » 725228 nrf

Termostat cieczy chłodzącej (92°C) 725228 NRF

27.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

725228

dostawca:

NRF

Jednostkaszt.
Temperatura otwarcia [°c]92
EAN8718042356024
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat cieczy chłodzącej (92°C) 725228 NRF

    Termostat cieczy chłodzącej (90°C) pasuje do: VOLVO 850, 960, 960 II, C70 I, S40 I, S60 I, S70, S80 I, S90 I, V40, V70 I, V70 II, V90 I, XC70 I OPEL FRONTERA A RENAULT LAGUNA I 1.6-2.9 08.90-12.14
    Producent Numer OE
    OPEL1338028
    OPEL1338038
    OPEL1338051
    OPEL90067918
    RENAULT7431397947
    RENAULT7433545031
    RENAULT7436842409
    RENAULT7439180811
    SAAB9316662
    VAUXHALL1338038
    VAUXHALL90067918
    VOLVO271417
    VOLVO2714178
    VOLVO271664
    VOLVO2716645
    VOLVO9180811
    FORD USA77TF8575A1A
    NumerProducentCena
    TH00691G1GATESbrak
    819869VALEObrak
    819926VALEObrak
    820040VALEObrak
    819925VALEObrak
    8MT 354 774-221HELLAbrak
    8MT 354 774-411HELLAbrak

    Zastosowanie Termostat cieczy chłodzącej (92°C) 725228 NRF w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat cieczy chłodzącej (92°C) 725228 NRF:

    Michał, Suchedniów
    2023-03-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Informacje o producnecie części zamiennych firmie NRF



    NRF jest holenderską firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1933 roku i od tego czasu stała się jednym z czołowych dostawców części chłodniczych i układów chłodzenia w Europie. Obecnie firma posiada fabryki w kilku krajach Europy, w tym w Holandii, Niemczech, Belgii i Polsce. NRF produkuje szeroki zakres produktów, w tym chłodnice, wentylatory, pompy wody, radiatory i elementy układów chłodzenia. Firma jest znana z wysokiej jakości produktów i usług oraz dba o zrównoważony rozwój i zrównoważoną produkcję.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.