Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TTiD (2007.12-2015.02) 180km » 20C0500-OYO oyodo
wybrany samochód: 
Saab 9-3 (ys3f, E79, D79, D75) 1.9 Ttid (2007.12-2015.02) 180km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

termostat hyundai 20C0500-OYO OYODO

20C0500-OYO termostat hyundai OYODO
45.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
: >10 szt. wysyłka Piątek

    Ocena:
numer części:

20C0500-OYO

dostawca:

OYODO

Indeks: OYO 20C0500-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Termostat ukł. chłodzenia
Nazwa: TERMOSTAT HYUNDAI
Opis: ATOS 1.0 97.11->/ ATOS PRIME 1.0 99.08->
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 2550002500
Numer dostawcy: 20C0500-OYO
Parametry:Temperatura otwarcia [°c] : 82
Indeks: OYO 20C0500-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Termostat ukł. chłodzenia
Nazwa: TERMOSTAT HYUNDAI
Opis: ATOS 1.0 97.11->/ ATOS PRIME 1.0 99.08->
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 2550002500
Numer dostawcy: 20C0500-OYO
Parametry:Temperatura otwarcia [°c] : 82

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie termostat hyundai 20C0500-OYO OYODO

numery OEM:
HYUNDAI      25500-02500
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie termostat hyundai 20C0500-OYO OYODO w samochodach:

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.