Zestaw szczęk hamulcowych 4163.00 REMSA
116.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Oznaczenie kontrolne | E9-90R-01701/074 |
| Średnica [mm] | 254 |
| Szerokość [mm] | 57 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią |
| System hamulcowy | Lockheed |
| nr EAN | 8427975055798 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 4163.00 REMSA
Producent
Numer OE
CITROËN4241L2
FIAT77362286
FIAT9949490
PEUGEOT4241L2
NumerProducentCena
362410JJURIDbrak
360219192178MAGNETI MARELLIbrak
53-0082METELLI CIFAMbrak
153-082METELLI CIFAMbrak
5184726GIRLINGbrak
2719701NKbrak
564025VALEObrak
8DB 355 002-681HELLAbrak
GS8472TRWbrak
BB1328A1FTE automotive GmbHbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 4163.00 REMSA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 4163.00 REMSA:
Dariusz, Łódź
2020-04-08
★
★
★
★
★
5/5
Mogę polecić ten sklep i kupuję w nim od lat tak samo jak obecnie 4446.00 remsa
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
REMSA