22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » pasek klinowy wielorowkowy Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 (1998.11-2002.09) 260km » 60 93 9784 swag autoteile gmbh

Pasek klinowy wielorowkowy 60 93 9784 SWAG Autoteile GmbH

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 5 szt.
 
numery handlowe:

5PK1107, 5PK1108, 5PK1109, 5PK1110, 5PK1111, 5PK1112, 5PK1113

numer części:

60 93 9784

Status produktu: Normalny
Długość [mm]1110
Szerokość [mm]17,8
Grubość [mm]4,5
DIN / ISO7867
MateriałEPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Ciężar [kg]0,1
Ilość żeber5
nr EAN4044688581389

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy 60 93 9784 SWAG Autoteile GmbH

    Producent Numer OE
    RENAULT77 00 107 493
    RENAULT82 00 061 673
    RENAULT82 00 841 132
    DACIA77 00 107 493
    DACIA82 00 061 673
    DACIA82 00 841 132
    NumerProducentCena

    Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy 60 93 9784 SWAG Autoteile GmbH w samochodach:

    Pasek klinowy wielorowkowy


    Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.

    Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.

    O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
     

    SWAG – niemiecka precyzja w świecie części zamiennych
     

    SWAG to renomowana niemiecka marka, która od wielu lat dostarcza wysokiej jakości części zamienne do samochodów osobowych i dostawczych. Firma jest częścią grupy bilstein group – jednego z największych dostawców niezależnego rynku części motoryzacyjnych w Europie. Produkty SWAG słyną z solidnego wykonania, dokładnej zgodności z oryginalnymi specyfikacjami OE oraz trwałości, która zapewnia bezpieczne i długotrwałe użytkowanie.
     

    W ofercie SWAG znajduje się szeroki wybór komponentów do wielu systemów pojazdu – od zawieszenia, układu kierowniczego, hamulcowego, po elementy silnika, skrzyni biegów oraz wyposażenie wnętrza. Marka stawia na wysoką jakość materiałów oraz ścisłą kontrolę procesów produkcyjnych, co pozwala dostarczać części, które spełniają lub przewyższają normy producentów pojazdów.
     

    SWAG nieustannie rozwija swój asortyment, reagując na zmiany technologiczne i potrzeby współczesnego rynku motoryzacyjnego. Dzięki szerokiej dostępności i kompatybilności z wieloma markami samochodów, produkty tej firmy są chętnie wybierane przez profesjonalne warsztaty oraz świadomych kierowców ceniących niezawodność i bezpieczeństwo.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.