| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 334 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Wysokość [mm] | 50,7 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Wymiar gwintu | 14,5 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| parzyste numery artykułów | DF4856S |
| nr EAN | 3322937928682 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4855S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Wykonana z materiału wysoko nawęglanego, z czarną, lakierowaną powierzchnią ograniczającą korozję w strefach niepracujących. Parametry geometryczne dobrano pod standardowe piasty 5-otworowe; przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Element ma średnicę zewnętrzną 334 mm i grubość 30 mm, z minimalną dopuszczalną grubością 27 mm. Wysokość całkowita wynosi 50,7 mm. Otwór centrujący ma 62 mm, a rozstaw otworów 114,3 mm. Przewidziano 5 otworów montażowych oraz gwint o wymiarze 14,5. Dla strony przeciwnej występuje numer parzysty DF4856S.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, średnica 334 mm, grubość 30 mm (min. 27 mm)
– montaż: 5 otworów, rozstaw 114,3 mm, otwór centrujący 62 mm, wysokość 50,7 mm
– materiał/wykończenie: wysoko nawęglany, lakierowany na czarno; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
4351622010
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4855S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.