| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Minimalna grubość [mm] | 26,4 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 47,4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 69 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Wymiar gwintu | 12,5 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02 C0176/0492 |
| nr EAN | 3322937951338 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4957S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 5 otworów. Konstrukcja wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła podczas pracy, a lakierowana, czarna powierzchnia ogranicza podatność na korozję w strefach niewspółpracujących z klockiem. Przed montażem zaleca się weryfikację kompatybilności z piastą oraz zaciskiem.
Element spełnia wymagania homologacyjne E1 90R-02. Dobór części należy potwierdzić po VIN / w katalogu, szczególnie pod kątem średnicy, wysokości oraz parametrów centrujących i rozstawu otworów. Wymiar otworu centrującego oraz rozstaw śrub mają kluczowe znaczenie dla prawidłowego osadzenia i pracy układu.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana; średnica 300 mm, grubość 28 mm (min. 26,4 mm)
– mocowanie: 5 otworów; otwór centrujący 69 mm; rozstaw 114,3 mm; wysokość 47,4 mm
– wykończenie: lakierowana, kolor czarny; homologacja E1 90R-02; EAN 3322937951338
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
517122L500, 517123V000, 51712A6600
517122L500, 51712A6600
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4957S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.