| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 302 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 69 |
| Wysokość [mm] | 36,2 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Rozmiar gwintu 1 | 12,6 |
| Rozmiar gwintu 2 | M8 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0190-0599 |
| nr EAN | 3322938227883 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6598 TRW
Pełna tarcza hamulcowa do osi z piastą 5-otworową, przeznaczona do układów wymagających średnicy zewnętrznej 302 mm. Otwór centrujący ma 69 mm, a wysokość tarczy wynosi 36,2 mm. Element lakierowany na czarno, z kontrolą zgodności E1 90R 02 C0190-0599. Ze względu na różnice w wersjach wyposażenia sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Grubość robocza tarczy to 10 mm, minimalna dopuszczalna grubość 8,4 mm. Rozstaw otworów montażowych 114,3 mm, przewidziane gwinty: 12,6 oraz M8. Produkt identyfikowany kodem EAN 3322938227883. Montaż zalecany parami na jednej osi oraz z weryfikacją stanu klocków i zacisku; sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: pełna, lakierowana (czarna)
– wymiary: 302 mm, 10 mm (min. 8,4 mm), wys. 36,2 mm, otwór 69 mm
– mocowanie: 5 otworów, rozstaw 114,3 mm, gwinty 12,6 i M8
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
4615A125, 4615A168
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6598 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.