| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 23 |
| Minimalna grubość [mm] | 21 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 69 |
| Wysokość [mm] | 44,3 |
| Wymiar gwintu | 12.7 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02 C0176/0450 |
| nr EAN | 3322938174767 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF8056 TRW
Wentylowany element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Wykonanie z kanałami wentylacyjnymi wspiera odprowadzanie ciepła podczas pracy, co ma znaczenie przy powtarzalnym hamowaniu. Dobór części należy potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze, ponieważ zgodność zależy od wersji nadwozia i układu hamulcowego.
Średnica zewnętrzna wynosi 280 mm, a grubość nominalna 23 mm (minimalna 21 mm). Rozstaw otworów 114,3 mm przy 5 otworach montażowych, otwór centrujący 69 mm oraz wysokość 44,3 mm pozwalają na prawidłowe osadzenie przy zgodnym piaście i jarzmie. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E1 90R-02 C0176/0450, EAN 3322938174767.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, średnica 280 mm
– grubość: 23 mm (min. 21 mm), wysokość 44,3 mm
– 5 otworów, rozstaw 114,3 mm, centrujący 69 mm; dopasowanie sprawdź po VIN / katalogu
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
517124V000, 51712A6000
51712A6000
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF8056 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.