Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Audi 100 C4 Avant (4A5) S4 Turbo quattro (1991.09-1994.07) 230km » V10-1109 vaico
wybrany samochód: 
Audi 100 C4 Avant (4a5) S4 Turbo Quattro (1991.09-1994.07) 230km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1109 VAICO

V10-1109 Łożyskowanie, Original VAICO Qualität VAICO
15.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

V10-1109

producent:

VAICO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyz obu stron
Ciężar [kg]0,185
nr EAN4046001140310

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1109 VAICO

Poduszka silnika z przodu L/P, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI 80 B1, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90 B2, 90 B3, COUPE B2, COUPE B3, VW PASSAT B1, PASSAT B2 1.3-2.8 05.72-
numery OEM:
AUDI      811 199 415 A
AUDI      823 199 415 B
AUDI      893 199 415
SEAT      893 199 415
SKODA      893 199 415
VOLKSWAGEN      811 199 415 A
VOLKSWAGEN      823 199 415 B
VOLKSWAGEN      893 199 415
VAG      811 199 415 A
VAG      823 199 415 B
VAG      893 199 415

Zastosowanie Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1109 VAICO w samochodach:

Poduszka silnika


Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.