Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części
chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
Oryginalne części Volkswagen
Pod marką Volkswagen oferujemy oryginalne części zamienne (OE) przeznaczone do samochodów koncernu — Volkswagena, a często także konstrukcyjnie spokrewnionych modeli Audi, Škody i Seata opartych na wspólnych platformach. Numer katalogowy producenta gwarantuje pełną zgodność z dokumentacją pojazdu.
Oryginalne części VW to elementy silnika, układu rozrządu, zawieszenia, hamulców, filtracji i osprzętu elektrycznego, wykonane według tych samych specyfikacji, co komponenty montowane fabrycznie. Wybór części OE eliminuje ryzyko niedopasowania, utrzymuje parametry pojazdu i bywa wymagany przy zachowaniu warunków gwarancji lub przy naprawach elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo.