22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » wahacz, tuleje wahacza » wahacze Bmw 3 (E90) M3 (2007.12-2011.10) 420km

wahacze Bmw 3 (E90) M3 (2007.12-2011.10) 420km

Sortowanie
pokazuj niedostępne

DELPHITC6797Wahacz/Drążek reakcyjny Przód, Tył, Lewa, Dół

Strona montażu: Przód, Tył, Lewa, Dół
Strona zabudowyOś przednia, z lewej
Strona zabudowyzewnętrzny
Strona zabudowyna dole
Strona zabudowyz tyłu
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyOś przednia
Długość [mm]343
Szerokość [mm]75
Wysokość [mm]109
MateriałAluminium
Rodzaj wahaczaWahacz poprzeczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z przegubem nośnym / prowadzącym
sparowany numer artykułuTC6798
więcej informacji
Strona zabudowyOś przednia, z lewej
Strona zabudowyzewnętrzny
Strona zabudowyna dole
Strona zabudowyz tyłu
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyOś przednia
Długość [mm]343
Szerokość [mm]75
Wysokość [mm]109
MateriałAluminium
Rodzaj wahaczaWahacz poprzeczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z przegubem nośnym / prowadzącym
sparowany numer artykułuTC6798

DELPHITC6798Wahacz/Drążek reakcyjny Przód, Tył, Prawa, Dół

Strona montażu: Przód, Tył, Prawa, Dół
Strona zabudowyos przednia, z prawej
Strona zabudowyzewnętrzny
Strona zabudowyna dole
Strona zabudowyz tyłu
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyOś przednia
Długość [mm]343
Szerokość [mm]75
Wysokość [mm]109
MateriałAluminium
Rodzaj wahaczaWahacz poprzeczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z przegubem nośnym / prowadzącym
sparowany numer artykułuTC6797
więcej informacji
Strona zabudowyos przednia, z prawej
Strona zabudowyzewnętrzny
Strona zabudowyna dole
Strona zabudowyz tyłu
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyOś przednia
Długość [mm]343
Szerokość [mm]75
Wysokość [mm]109
MateriałAluminium
Rodzaj wahaczaWahacz poprzeczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z przegubem nośnym / prowadzącym
sparowany numer artykułuTC6797
Wyświetlanie od 1 do 2 (z 2 pozycji)
Stron:  1 

Przeglądasz części samochodowe z kategorii wahacze do Bmw 3 (E90) M3.

W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Bmw 3 (E90) M3 produkowanego od 2007.12 do roku 2011.10

Jeżeli twój Bmw dysponuje silnikiem o mocy 420 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia

Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wahacze do Bmw 3 (E90)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.

Możesz złożyć zamówienie na wahacze do Bmw 3 (E90) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Bmw z rocznika od 2007.12 do roku 2011.10, i mocy silnika 420 KM

.
Wahacz zawieszenia Delphi

Wahacze Delphi

Delphi Technologies wywodzi się z dostaw na pierwszy montaż, a obecnie marka należy do koncernu BorgWarner. Poza układem hamulcowym katalog obejmuje elementy zawieszenia.

Prefiks mówi, z jakiej grupy jest część

Wahacze mają prefiks TC, na przykład TC1004. To ten sam schemat, co w hamulcach tej marki, gdzie klocki to LP, tarcze BG, a styki ostrzegawcze LZ. Dwie pierwsze litery numeru wystarczą, żeby sprawdzić, czy w koszyku jest właściwa grupa części.

Lewy i prawy to różne numery

Wahacze są elementami lustrzanymi i w większości zastosowań mają osobne numery katalogowe dla lewej i prawej strony. Strona określana jest zawsze z perspektywy kierowcy siedzącego w aucie, a nie patrzącego na nie z przodu. Przy zamawianiu pary warto sprawdzić, czy oba numery faktycznie się różnią – w części konstrukcji ramię jest symetryczne i pasuje na obie strony.

Po wymianie: geometria

Wahacz wyznacza położenie koła względem nadwozia, więc jego wymiana zawsze zmienia ustawienie zbieżności i pochylenia. Pomiar i regulacja geometrii nie są tu opcją do rozważenia, tylko częścią naprawy – bez nich nowa część potrafi skasować komplet opon w kilka tysięcy kilometrów.