Cylinderek hamulcowy C5Y001ABE ABE
29.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
C5Y001ABE
dostawca:
ABE
| Ograniczenia producenta | FTE |
| Średnica [mm] | 20,6 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427213531 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5Y001ABE ABE
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CHRYSLER VOYAGER I, VOYAGER II JEEP CHEROKEE, WRANGLER II 2.1D-4.0 10.84-04.07
Cylinderek hamulcowy C5Y001ABE ma zastosowanie do modeli samochodów
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
Numery OE Cylinderek hamulcowy C5Y001ABE producenta ABE
JEEP
4423601
CHRYSLER
4423601
Producent
Numer OE
CHRYSLER4423 601
JEEP4423 601
NumerProducentCena
BWC3596QUINTONbrak
R200002A1FTE automotive GmbHbrak
BWF305TRWbrak
LW90021DELPHIbrak
FHW4113FERODObrak
0 986 AB8 044BOSCHbrak
5005305GIRLINGbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5Y001ABE ABE w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.