części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » D3033 seinsa autofren
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3033 SEINSA AUTOFREN
14.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
D3033
producent:
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 21 |
| System hamulcowy | BENDIX-BOSCH |
| nr EAN | 8430320013411 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3033 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy cylinderka hamulcowego pasuje do: JEEP CHEROKEE, GRANDEER, WRANGLER I, PEUGEOT 305 II, 404, 405 I, 405 II, RENAULT 12 1.3-5.9 04.63-09.01
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3033 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
Numery OE Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3033 producenta SEINSA AUTOFREN
RENAULT
7701001335
PEUGEOT
444914
numery OEM:
| CHRYSLER | 4423601 | |
| PEUGEOT | 444914 | |
| RENAULT | 7701001335 | |
| TALBOT | 174743 | |
| TALBOT | 49154D |
Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3033 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.