Zestaw osłon, wał napędowy D8164 SEINSA AUTOFREN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
D8164
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 28 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 90 |
| Wysokość [mm] | 108 |
| nr EAN | 8430320035444 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy D8164 SEINSA AUTOFREN
Zestaw osłon, wał napędowy D8164 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy D8164 producenta SEINSA AUTOFREN
MITSUBISHI
MB526400, MB526447
TOYOTA
443812100, 443884604
HONDA
44323SD4003, 44323SD4300, 44323SD4901
MAZDA
G06322530, G57022530, MB160657
| DAIHATSU | 04438-84604 | |
| HONDA | 44323-SD4-003 | |
| HONDA | 44323-SD4-300 | |
| HONDA | 44323-SD4-901 | |
| ISUZU | 8943131050 | |
| ISUZU | 94313105 | |
| MAZDA | G063-22-530 | |
| MAZDA | G570-22-530 | |
| MAZDA | MB160657 | |
| MITSUBISHI | MB526400 | |
| MITSUBISHI | MB526447 | |
| NISSAN | 39241-50W00 | |
| NISSAN | 39241-50W25 | |
| TOYOTA | 44381-2100 | |
| TOYOTA | 443884604 |
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy D8164 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy D8164 SEINSA AUTOFREN:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.