
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna płyta |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 4025258667924 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-183750 BILSTEIN
Amortyzator przeznaczony do montażu na osi przedniej. Konstrukcja teleskopowa z tłumieniem gazowym zapewnia stabilną pracę zawieszenia w typowych warunkach eksploatacji oraz poprawne prowadzenie koła. Element jest przewidziany jako zamiennik zgodny z rozwiązaniami stosowanymi fabrycznie, dlatego w przypadku kilku wariantów zawieszenia w danym modelu zaleca się weryfikację dopasowania.
Mocowanie realizowane jest poprzez dolną płytę oraz górny trzon, co ułatwia zastosowanie w układach wykorzystujących taki typ połączenia. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu, szczególnie gdy pojazd ma modyfikacje zawieszenia lub różne wersje wyposażenia.
Najważniejsze informacje:
– miejsce zabudowy: oś przednia
– typ: amortyzator teleskopowy, ciśnienie gazu
– mocowanie: dolna płyta / górny trzon (EAN 4025258667924)
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
5N0413031AE, 5N0413031AT
| AUDI | 5N0 413 031 AE | |
| AUDI | 5N0 413 031 AT | |
| VAG | 5N0 413 031 AA | |
| VAG | 5N0 413 031 AC | |
| VAG | 5N0 413 031 AF | |
| VAG | 5N0 413 031 AK | |
| VAG | 5N0 413 031 AS | |
| VAG | 5N0 413 031 K | |
| VAG | 5N0 413 031 L | |
| VAG | 5N0 413 031 T | |
| VAG | 5ND 413 031 |
Zastosowanie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-183750 BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-183750 BILSTEIN:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.