Tarcza hamulcowa, 0 986 479 C23 • BOSCH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 0 986 479 C23 bosch

Tarcza hamulcowa 0 986 479 C23 BOSCH

99.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (47 ocen)
numery handlowe:

BD 2162

numer części:

0 986 479 C23

dostawca:

BOSCH

średnica zewnętrzna [mm] 249
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 10
Minimalna grubość [mm] 8
Wysokość [mm] 34,9
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 108
Typ tarczy hamulcowej pełny
Średnica otworu centrującego [mm] 71,05
Ilość otworów 5
Powierzchnia pokryty
spełnia wymagania Normy ECE ECE-R90
Średnica otworu do [mm] 13,3
nr EAN 4047025471923


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 0 986 479 C23 BOSCH

    Tarcza hamulcowa tył L/P pasuje do: PEUGEOT 308 II, 308 II/KOMBI, 308/HATCHBACK 1.2-2.0D 09.13-06.21

    Tarcza hamulcowa 0 986 479 C23 mają zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE tarczy hamulcowej 0 986 479 C23 producenta BOSCH

    PEUGEOT

    1610761980

    Producent Numer OE
    PEUGEOT16 107 619 80
    NumerProducentCena
    92269103TEXTARbrak
    P1021PRLPRbrak
    MDC2617MINTEXbrak
    313748NKbrak
    61585.00ROADHOUSEbrak
    11-15 523 0016MEYLE Productsbrak
    562996JCJURIDbrak
    P1021PLPRbrak
    197648VALEObrak
    203748NKbrak

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa 0 986 479 C23 BOSCH w samochodach:

    Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 0 986 479 C23 BOSCH:

    Marek, Reda
    2025-06-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Gdańsk
    2025-05-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Gdańsk
    2025-05-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dawid, Warszawa
    2025-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Osielsko
    2024-01-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Wodzisław Sląski
    2023-12-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Wodzisław Sląski
    2023-12-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Kętrzyn
    2023-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Kętrzyn
    2023-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Rzeszów
    2023-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Goszyce
    2023-02-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Warszawa
    2022-11-12
     5/5
    Ok
    Andrzej, ŻURAWIEC
    2022-10-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Zawiercie
    2022-09-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Gliwice
    2022-08-11
     5/5
    o,
    Roman, Radzików
    2022-06-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Gdynia
    2022-06-17
     5/5
    ok
    Krzysztof, Gdynia
    2022-06-17
     5/5
    Ok
    WITOLD, Poraj
    2022-06-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Zduńska Wola
    2022-05-15
     3/5
    kupilem na tył tarcze boscha, dwa lata wczesniej na przód kupowałem tarcze ate. Boche po dwóch tygodniach pokryły się rdzą na bebnie od zewnątrz, gdzie na ate po dwóch latach nie ma czegoś takiego bo fabrycznie mają taką fajną szarą powłokę a bosch gołą stal :( przy alufelgach niestety wygląda to paskudnie. Same tarcze bez zastrzeżeń.
    Mateusz, Mosina
    2022-05-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ireneusz, Świnoujście
    2022-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ireneusz, Świnoujście
    2022-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Lubin
    2022-03-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Kalisz
    2022-03-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wojciech, Wełtyń
    2021-12-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Mysłów
    2021-10-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Radlin
    2021-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Maszewo
    2021-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Rzeszów
    2021-09-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

    Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.