Cylinderek hamulcowy A 12 043 BREMBO
A 12 043
BREMBO
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | ATE |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 21 |
| otwór Ø [mm] | 17,46 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| nr EAN | 8432509600139 |
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy A 12 043 BREMBO
Cylinderek hamulcowy A 12 043 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Cylinderek hamulcowy A 12 043 producenta BREMBO
AUDI
171698051A, 309611051, 3096110511, 309611053, 3096110531, 321611053A, 3216111053A, 331611051A, 331611053, 3316110531, 331611053A, 331611053B, 331611058A, 331698051, 331698051A, 331698053, 331698261A, 331698261C, 3502040JA
VOLKSWAGEN
171698051A, 309611051, 3096110511, 309611053, 3096110531, 321611053A, 331611051, 331611051A, 331611053, 331611053A, 331611053B, 331611058A, 331698051, 331698051A, 331698053, 331698261A, 331698261C, 3321721123
SEAT
171698051A, 331698051, 331698053, 331698261A, 331698261C, 6W0611053C
SKODA
171698051A, 331698051, 331698053, 331698261A, 331698261C
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy A 12 043 BREMBO w samochodach:
Producent układów hamulcowych BREMBO
BREMBO to włoska marka będąca synonimem najwyższej jakości w dziedzinie hamulców, dostawca dla motoryzacji seryjnej oraz sportów motorowych najwyższej klasy. Oferta obejmuje tarcze hamulcowe, klocki, zaciski oraz kompletne układy, projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i powtarzalności hamowania.
Produkty BREMBO powstają z zaawansowanych materiałów i przechodzą rygorystyczne testy, zapewniając krótką drogę hamowania, odporność na przegrzanie oraz stabilne parametry nawet przy intensywnej eksploatacji. Wybór marki BREMBO to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort — pewne hamowanie, mniejsze wibracje i dłuższa żywotność elementów. To rozwiązanie cenione zarówno w codziennej jeździe, jak i przy dynamicznym prowadzeniu.