| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 1,64 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 1995570000019 |
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 76-0130 MAXGEAR
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
1J0199555AB, 1J0199555AC, 1J0199555AF, 1J0199555AG, 1J0199555AH, 1J0199555AJ, 1J0199555CF
1J0199555AH, 1J0199555AJ
1J0199555AB, 1J0199555AC, 1J0199555AF, 1J0199555AG, 1J0199555AH, 1J0199555AJ, 1J0199555CF
1J0199555AH, 1J0199555AJ
Zastosowanie Łożyskowanie 76-0130 MAXGEAR w samochodach:
MAXGEAR to marka oferująca szeroki przekrój części eksploatacyjnych i mechanicznych na rynek wtórny — od układu hamulcowego, przez zawieszenie i napęd, po elementy nadwozia. W katalogu znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, zaciski, amortyzatory, wały napędowe oraz sprężyny gazowe pokryw i bagażników.
Atutem marki jest bardzo szeroka oferta w ramach jednej marki, pozwalająca kompletować różnorodne naprawy u jednego dostawcy i ograniczyć liczbę zamówień. Produkty MAXGEAR odwzorowują wymiary i parametry oryginału, co zapewnia poprawne pasowanie oraz sprawny montaż, a korzystna relacja ceny do jakości czyni je praktycznym wyborem przy serwisie pojazdów o wyższym przebiegu i naprawach pozagwarancyjnych.