Zestaw osłon, wał napędowy 13-0585 METELLI CIFAM
62.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
13-0585
dostawca:
METELLI CIFAM
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27,3 |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 109 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 96,5 |
| nr EAN | 8032747117019 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 13-0585 METELLI CIFAM
Zestaw osłon, wał napędowy 13-0585 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 13-0585 producenta METELLI CIFAM
VOLKSWAGEN
2Q0498203B, 3Q0498203A, 4E0407285, 7H0498203
SKODA
2Q0498203B, 3Q0498203A, 4E0407285, 7H0498203
AUDI
2Q0498203B, 3Q0498203A, 4E0407285, 7H0498203
SEAT
2Q0498203B, 3Q0498203A, 4E0407285, 7H0498203
Producent
Numer OE
AUDI2Q0 498 203B
AUDI3Q0 498 203A
AUDI4E0 407 285
AUDI7H0 498 203
SEAT2Q0 498 203B
SEAT3Q0 498 203A
SEAT4E0 407 285
SEAT7H0 498 203
SKODA2Q0 498 203B
SKODA3Q0 498 203A
SKODA4E0 407 285
SKODA7H0 498 203
VOLKSWAGEN2Q0 498 203B
VOLKSWAGEN3Q0 498 203A
VOLKSWAGEN4E0 407 285
VOLKSWAGEN7H0 498 203
NumerProducentCena
24890SPIDANbrak
44199FEBI BILSTEINbrak
30 94 4199SWAG Autoteile GmbHbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 13-0585 METELLI CIFAM w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.