Tuleja wahacza PE-SB-8469 MOOG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PE-SB-8469
MOOG
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 31,6 |
| Wysokość [mm] | 34 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10,2 |
| Rodzaj połączenia | Torba |
| Długość opakowania [cm] | 4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3,5 |
| nr EAN | 4044197568994 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza PE-SB-8469 MOOG
Tuleja wahacza PE-SB-8469 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Tuleja wahacza PE-SB-8469 producenta MOOG
CITROËN
3523CA
PEUGEOT
3523CA
| CITROËN | 3523CA | |
| PEUGEOT | 3523CA |
Zastosowanie Tuleja wahacza PE-SB-8469 MOOG w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza PE-SB-8469 MOOG:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.