Mocowanie amortyzatora, F8-7330 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » F8-7330 optimal

Mocowanie amortyzatora F8-7330 OPTIMAL

133.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

F8-7330

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z prawej
Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy Oś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem kulkowym
nr EAN 4031185279376

skład zestawu:
F8-7172 Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
F8-7329 Mocowanie amortyzatora
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-7330 OPTIMAL

    Mocowanie amortyzatora F8-7330 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    SAAB

    9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Mocowanie amortyzatora F8-7330 producenta OPTIMAL

    OPEL

    13178147, 13188763, 13270705, 344503, 344529, 344536, 344537, 344625, 344665, 9191181, 93191295

    SAAB

    12793902, 24435884, 9191181

    FIAT

    51755688, 51755689

    Producent Numer OE
    FIAT51755688
    FIAT51755689
    OPEL13178147
    OPEL13188763
    OPEL13270705
    OPEL344503
    OPEL344529
    OPEL344536
    OPEL344537
    OPEL344625
    OPEL344665
    OPEL9191181
    OPEL93191295
    SAAB12793902
    SAAB24435884
    SAAB9191181
    VAUXHALL13178147
    VAUXHALL13188763
    VAUXHALL13270705
    VAUXHALL24435884
    VAUXHALL344503
    VAUXHALL344536
    VAUXHALL344537
    VAUXHALL344625
    VAUXHALL344665
    VAUXHALL9191181
    VAUXHALL93191295

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-7330 OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.