Kompresor klimatyzacji KTT090139 • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » KTT090139 thermotec

Kompresor klimatyzacji KTT090139 THERMOTEC

739.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KTT090139

dostawca:

THERMOTEC

Ograniczenia producentaDENSO
Ograniczenia producentaOPEL
Technika połączeńBolted to the rear h
Liczba żeber5
Ø koła pasowego [mm]110
Ilość oleju [ml]80
Olej do sprężarkiPAG 46 YF
ID sprężarki5SL12C
Liczba rowków5
Czynnik chłodniczyR 134a
Czynnik chłodniczyR 1234yf

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090139 THERMOTEC

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: OPEL CORSA D, CORSA E 1.0-1.4LPG 07.06-
    Producent Numer OE
    CITROËN39079899
    FIAT55701200
    OPEL1340267
    OPEL13447213
    OPEL1854412
    OPEL25195388
    OPEL39006352
    OPEL39006353
    OPEL39079898
    OPEL39079899
    OPEL447280-8580
    OPEL55352021
    OPEL55565236
    OPEL55701200
    OPEL5E527520
    OPEL6340553
    OPEL6854091
    OPEL6854092
    OPEL6854102
    OPEL93190812
    OPEL9518237
    OPEL95516234
    OPEL95518237
    OPEL95527545
    OPELGE447150-5591
    PEUGEOT240874
    VAUXHALL39006353
    VAUXHALL39079899
    VAUXHALL55701200
    VAUXHALL6854091
    VAUXHALL6854102
    VAUXHALL93190812
    VAUXHALL95516234
    VAUXHALL95526768
    VAUXHALL95527545
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090139 THERMOTEC w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.