| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Wersja śruby/nakrętki | z kołnierzem |
| Wymiar gwintu | M 10 |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Długość całkowita [mm] | 26 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Wersja śruby/nakrętki | Śruba rozporowa |
Dodatkowe informacje o produkcie Śruba koła zapasowego 110 260 TOPRAN
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
N90206101, N90206103
N90206101, N90206103
N90206101, N90206103
N90206101, N90206103
Zastosowanie Śruba koła zapasowego 110 260 TOPRAN w samochodach:
TOPRAN (marka Hans Pries) to niemiecki dostawca specjalizujący się w szerokim asortymencie części zaradczych oraz elementów, których często brakuje w standardowych katalogach. W ofercie znajdują się m.in. elementy gumowo-metalowe (poduszki silnika, gumy i tuleje stabilizatora, silentbloki), kołnierze i przewody układu chłodzenia, drobnica montażowa, elektryka oraz podzespoły zawieszenia i hamulców.
Siłą marki TOPRAN jest szerokość i głębokość katalogu — pozwala znaleźć zarówno typowe części eksploatacyjne, jak i trudno dostępne detale do starszych roczników. Produkty odpowiadają parametrom oryginału i cechują się dobrym pasowaniem, dzięki czemu marka bywa ratunkiem, gdy naprawa wymaga niepozornego, lecz konkretnego elementu.