| Ograniczenia producenta | BREMBO |
| Długość [mm] | 112,2 |
| Wysokość [mm] | 73,2 |
| Grubość [mm] | 16,6 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Układ hamulcowy | nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych |
| Układ hamulcowy | tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi |
| Oznaczenie kontrolne | E9-90R-01120/616 |
| nr EAN | 3322937465729 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1653 TRW
Komplet klocków hamulcowych do układu tarczowego, przeznaczony do współpracy ze stalowymi tarczami hamulcowymi. Wersja z mieszanką cierną COTEC, opracowana pod stabilną pracę w typowych warunkach drogowych. Zestaw jest przygotowany do zastosowania wskaźnika zużycia, co ułatwia integrację z instalacją pojazdu, jeśli przewiduje ją dany wariant.
Elementy mają wymiary: długość 112,2 mm, wysokość 73,2 mm, grubość 16,6 mm. Ograniczenie producenta: BREMBO. Produkt nie jest przeznaczony do układów z tarczami węglowo-ceramicznymi. Posiada oznaczenie homologacyjne E9-90R-01120/616. W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 112,2 × 73,2 × 16,6 mm
– przygotowane pod wskaźnik zużycia, ograniczenie: BREMBO
– tylko do stalowych tarcz; nie do tarcz węglowo-ceramicznych; homologacja E9-90R-01120/616
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
4L0698451D, 7L0615415B, 7L0698451A, 7L0698451B, 7L0698451G, 7L0698451H, 7L6698451A, 7L6698451D
95535293900, 95535293901, 95535293902, 95535293903
4L0698451D, 7L0615415B, 7L0698451, 7L0698451A, 7L0698451B, 7L0698451G, 7L0698451H, 7L6698451A, 7L6698451D
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1653 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.