| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 345 |
| Szerokość [mm] | 136 |
| Wysokość [mm] | 70 |
| nr EAN | 5907558503760 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 345 |
| Szerokość [mm] | 136 |
| Wysokość [mm] | 70 |
| nr EAN | 5907558503760 |
| Kod silnika | CBBB |
| Ilość zębów | 19 |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 63,6 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Materiał wirnika pompy wody | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 5907558511581 |
| Kod silnika | CBBB |
| Ilość zębów | 19 |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 63,6 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Materiał wirnika pompy wody | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 5907558511581 |
| Strefy klimatyczne | dla zimnych klimatów |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 345 |
| Szerokość [mm] | 136 |
| Wysokość [mm] | 78 |
| nr EAN | 5902659766243 |
| Strefy klimatyczne | dla zimnych klimatów |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 345 |
| Szerokość [mm] | 136 |
| Wysokość [mm] | 78 |
| nr EAN | 5902659766243 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii filtr powietrza do Volkswagen PASSAT CC B6 (357) 2.0 TDI 4motion.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen PASSAT CC B6 (357) 2.0 TDI 4motion produkowanego od 2009.11 do roku 2012.01
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 170 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii filtr powietrza do Volkswagen PASSAT CC B6 (357)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na filtr powietrza do Volkswagen PASSAT CC B6 (357) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 2009.11 do roku 2012.01, i mocy silnika 170 KM
.
Maxgear prowadzi katalog podzielony na grupy asortymentowe, w którym filtry mają wspólną grupę numeryczną.
Numery filtrów zaczynają się od 26, na przykład 26-0002 – ale dotyczy to nie tylko filtrów powietrza. Do tej samej grupy należą filtry oleju, paliwa i kabinowe, więc sam kod nie rozróżnia typu. Rozróżnia go dopiero seria literowa: AF- przy filtrach powietrza, OF- przy oleju, KF- przy kabinowych. Przy zamawianiu kompletu na przegląd łatwo o pomyłkę, bo numery czterech różnych filtrów wyglądają niemal identycznie.
W pozostałych kategoriach ta sama marka używa grup: 19 dla hamulców, 11 dla amortyzatorów i 72 dla wahaczy.
Wkład zatrzymuje pył, ale w miarę zabrudzenia rośnie opór przepływu. Silnik dostaje mniej powietrza, a przy sterowaniu z przepływomierzem układ koryguje dawkę paliwa – stąd spadek elastyczności i wyższe spalanie na długo przed tym, zanim cokolwiek zapali się na desce. Wkładu nie da się zregenerować: przedmuchanie sprężonym powietrzem rozrywa włókninę i robi w niej kanały, którymi pył trafia prosto do kolektora.
Filtr działa tylko wtedy, gdy powietrze nie ma jak go ominąć. Obrzeże wkładu musi równo dolegać na całym obwodzie obudowy, a sama obudowa – być czysta i domknięta wszystkimi zapinkami.