sonda Audi A3 (8P1) 2.0 TDI quattro (2006.01-2008.06) 140km
pokazuj niedostępne
| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079370004 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 320 |
| dla numeru artykułu | 551263 |
| Wysokość [mm] | 9,5 |
| nr EAN | 5901779819389 |
| dla numeru artykułu | 558073 |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 5901779827711 |
| Numer seryjny | K8800146 |
| nr EAN | 5901159269445 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063508597 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 20 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| nr EAN | 8001063825144 |
| nr EAN | 8001063928654 |
| Długość [mm] | 750 |
| Ilość przewodów | 5 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063959245 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Długość [mm] | 720 |
| nr EAN | 8001063977881 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Długość [mm] | 510 |
| nr EAN | 8001063767994 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 5907558580679 |
| nr EAN | 5907558572704 |
| TECDOC-Nr silnika | 18203 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| nr EAN | 5907558558906 |
| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | za turbosprężarką spalinową |
| Ciężar [kg] | 0,0705 |
| nr EAN | 5902659783578 |
| TECDOC-Nr silnika | 18203 |
| nr EAN | 5903364310707 |
| dla numeru OE | 765261 |
| Strona zabudowy | Chłodnica silnika |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | ciemnoszary |
| Średnica mocowania [mm] | 25 |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| dla numeru OE | 06A 919 501 A |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 310 |
| dla numeru OE | 038 906 051 C |
| Kod silnika | BMM |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| dla numeru OE | 038 906 081 B |
| dla numeru OE | 5033378AA |
| Kod silnika | BMM |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | szary |
| Długość przewodu [mm] | 270 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 8 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 6 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| dla numeru OE | 076 906 051 A |
| Jakość | EQUIVALENT |
cena brutto:
89.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Długość przewodu [mm] | 445 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074075593 |
cena brutto:
230.99 zł
| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 610 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 4040074211816 |
cena brutto:
219.00 zł
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Kolor | pomarańczowy |
| nr EAN | 4040074211878 |
cena brutto:
79.00 zł
| Kod silnika | BMM |
| Rodzaj urządzenia ładującego | sprężarka doładowująca / chłodzenie powietrza doładowującego |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,27 |
| Ciśnienie [bar] do | 2,91 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074299791 |
| TECDOC-Nr silnika | 18203 |
| Rok prod. od | 200706 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 680 |
| nr EAN | 087295100332 |
 GO.jpg)
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326916097 |
 GO.jpg)
| Dolot - Ø [mm] | 81 |
| Wylot - Ø [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 110 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326916929 |
 GO.jpg)
| TECDOC-Nr silnika | 18203 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 300,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326959124 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| nr EAN | 4010326810241 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326810579 |
| TECDOC-Nr silnika | 18203 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 4010326903929 |
| Ciężar netto [g] | 85 |
| nr EAN | 5902048030733 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar netto [g] | 265 |
| nr EAN | 5902048057099 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| TECDOC-Nr silnika | 18203 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0100 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |
| TECDOC-Nr silnika | 18203 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 825 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |
| TECDOC-Nr silnika | 18203 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977942266 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,32 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| TECDOC-Nr silnika | 18203 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 410 |
| TECDOC-Nr silnika | 18203 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,10 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 610 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 465 |
Wyświetlanie od 51 do 100 (z 115 pozycji)
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Audi A3 (8P1) 2.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A3 (8P1) 2.0 TDI quattro produkowanego od 2006.01 do roku 2008.06
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 140 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Audi A3 (8P1)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Audi A3 (8P1) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2006.01 do roku 2008.06, i mocy silnika 140 KM
.