czujniki Daewoo MATIZ (M100, M150) 0.8 (1998.09-???) 52km
JPN75E0096-JPNCZUJNIK PODCIŚNIENIA MAP CHEVROLET
TOWAR BEZ ZWROTU ! AVEO /T250, T255/ 1.2/1.4, KALOS 1.4, MATIZ /M200, M250/ 0.8/1.0, LACETTI 1.4, SPARK 0.8/1.0 Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: 96325870 Numer dostawcy: 75E0096-JPN
KAMOKA108013Generator impulsów, wał korbowy, KAMOKA
| Wysokość [mm] | 24 |
| Ilość połączeń | 3 |
| dla numeru artykułu | 550401 |
| nr EAN | 5901779818733 |
| Wysokość [mm] | 24 |
| Ilość połączeń | 3 |
| dla numeru artykułu | 550401 |
| nr EAN | 5901779818733 |
MAGNETI MARELLI215810006500Czujnik, ciśnienie doładowania
| nr EAN | 8001063862378 |
| nr EAN | 8001063862378 |
MAGNETI MARELLI064847207010Czujnik, pozycja wałka rozrządu
| nr EAN | 8001063853987 |
| nr EAN | 8001063853987 |
MAGNETI MARELLI064848210010Generator impulsów, wał korbowy
| nr EAN | 8001063813394 |
| nr EAN | 8001063813394 |
MAXGEAR21-0225Czujnik
| Kod silnika | F8CV |
| Kod silnika | F8CV |
| Kod silnika | F8CV |
| Kod silnika | F8CV |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5907558580761 |
| Kod silnika | F8CV |
| Kod silnika | F8CV |
| Kod silnika | F8CV |
| Kod silnika | F8CV |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5907558580761 |
MAXGEAR59-0014Sonda lambda
| Numer podwozia od | 471673 |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558570892 |
| Numer podwozia od | 471673 |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558570892 |
MAXGEAR24-0199Czujnik, pozycja wałka rozrządu
| Rok prod. do | 200412 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5902659726988 |
| Rok prod. do | 200412 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5902659726988 |
MEAT&DORIA82052Czujnik
| dla numeru OE | 16137039 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciśnienie od [kPa] | 15 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| dla numeru OE | 16137039 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciśnienie od [kPa] | 15 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
MEAT&DORIA82076Czujnik
| Kod silnika | F8CV |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Gwint zewn. [mm] | M 12x1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Rozmiar klucza | 19 mm |
| dla numeru OE | 12611420 |
| dla numeru OE | 7778980 |
| dla numeru OE | 77 01 053 991 |
| dla numeru OE | 21120-3851010-05 |
| Kod silnika | F8CV |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Gwint zewn. [mm] | M 12x1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Rozmiar klucza | 19 mm |
| dla numeru OE | 12611420 |
| dla numeru OE | 7778980 |
| dla numeru OE | 77 01 053 991 |
| dla numeru OE | 21120-3851010-05 |
MEAT&DORIA82256Czujnik, temperatura powietrza dolotowego
| Kod silnika | F8CV |
| Numer VET do | 577030 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 mm |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Kod silnika | F8CV |
| Numer VET do | 577030 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 mm |
| Rozmiar klucza | 21 |
MEAT&DORIA82281Czujnik, ciśnienie w kolektorze dolotowym
| Kod silnika | F8CV |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 115 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| dla numeru OE | 96325870 |
| Kod silnika | F8CV |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 115 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| dla numeru OE | 96325870 |
MEAT&DORIA83111Czujnik, ustawienie przepustnicy
| Kod silnika | F8CV |
| Rok prod. do | 200412 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 93740916 |
| Kod silnika | F8CV |
| Rok prod. do | 200412 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 93740916 |
MEAT&DORIA87349Czujnik spalania stukowego
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Długość przewodu [mm] | 360 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Długość przewodu [mm] | 360 |
MEAT&DORIA87360Czujnik spalania stukowego
| TECDOC-Nr silnika | 18851 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| Długość przewodu [mm] | 325 |
| TECDOC-Nr silnika | 18851 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| Długość przewodu [mm] | 325 |
MEAT&DORIA87521ECzujnik, pozycja wałka rozrządu
| Numer podwozia od | 585106 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 690 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 96325867 |
| Jakość | EQUIVALENT |
| Numer podwozia od | 585106 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 690 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 96325867 |
| Jakość | EQUIVALENT |
MEYLE Products614 821 0003Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Kod silnika | F8CV |
| Kod silnika | F8CV |
| Kod silnika | F8CV |
| Kod silnika | F8CV |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287170 |
| Kod silnika | F8CV |
| Kod silnika | F8CV |
| Kod silnika | F8CV |
| Kod silnika | F8CV |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287170 |
 GO.jpg)
NGK92226Czujnik, ciśnienie w kolektorze dolotowym
| TECDOC-Nr silnika | 18851 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326922265 |
| TECDOC-Nr silnika | 18851 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326922265 |
 GO.jpg)
NGK92477Czujnik, ciśnienie w kolektorze dolotowym
| TECDOC-Nr silnika | 18851 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 15,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 102,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326924771 |
| TECDOC-Nr silnika | 18851 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 15,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 102,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326924771 |
NGK81503Generator impulsów, wał korbowy
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326815031 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326815031 |
NGK81508Czujnik, pozycja wałka rozrządu
| Numer podwozia od | 585106 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326815086 |
| Numer podwozia od | 585106 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326815086 |
NTYECP-DW-006Czujnik, pozycja wałka rozrządu
| Ciężar netto [g] | 40 |
| nr EAN | 5902048080745 |
| Ciężar netto [g] | 40 |
| nr EAN | 5902048080745 |
NTYESL-AU-002Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048081933 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048081933 |
NTYESL-AU-003Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048081940 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048081940 |
NTYESL-AU-005Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Ciężar netto [g] | 160 |
| nr EAN | 5902048063816 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Ciężar netto [g] | 160 |
| nr EAN | 5902048063816 |
NTYESL-AU-007Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048081261 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048081261 |
NTYESL-AU-008Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063823 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063823 |
NTYESL-AU-011Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063830 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063830 |
NTYESL-BM-007Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Ciężar netto [g] | 130 |
| nr EAN | 5902048063878 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Ciężar netto [g] | 130 |
| nr EAN | 5902048063878 |
NTYESL-CH-002Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Ciężar netto [g] | 100 |
| nr EAN | 5902048023339 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Ciężar netto [g] | 100 |
| nr EAN | 5902048023339 |
NTYESL-CH-003Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5902048023346 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5902048023346 |
NTYESL-CH-004Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Ciężar netto [g] | 98 |
| nr EAN | 5902048023353 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Ciężar netto [g] | 98 |
| nr EAN | 5902048023353 |
NTYESL-CH-009Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Ciężar netto [g] | 105 |
| nr EAN | 5902048923950 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Ciężar netto [g] | 105 |
| nr EAN | 5902048923950 |
NTYESL-PL-007Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063991 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063991 |
NTYESL-RE-001Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048897275 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048897275 |
NTYESL-SK-000Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048925923 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048925923 |
NTYESL-SK-002Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048907042 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048907042 |
NTYESL-UV-001Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| nr EAN | 5902048897282 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| nr EAN | 5902048897282 |
SKFVKRA 110039Czujnik w kole, system kontroli ciśnienia w ogumieniu
| Rok prod. do | 201906 |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 210 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | czarny |
| Rok prod. do | 201906 |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 210 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | czarny |
SKV09SKV001Sonda lambda
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 400 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 400 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
SKV09SKV040Sonda lambda
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 320 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 320 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
SKV09SKV902Sonda lambda
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 2 |
SKV09SKV904Sonda lambda
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
SKV09SKV568Sonda lambda
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 590 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 590 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
SKV09SKV743Sonda lambda
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 420 |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| Opór [Ohm] | 13 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 420 |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| Opór [Ohm] | 13 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
SWAG Autoteile GmbH40 93 3629Czujnik, ciśnienie w kolektorze dolotowym
| Numer podwozia do | 414326 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,060 |
| dla numeru OE | 62 38 927 |
| nr EAN | 4044688336293 |
| Numer podwozia do | 414326 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,060 |
| dla numeru OE | 62 38 927 |
| nr EAN | 4044688336293 |
VALEO253831Czujnik, pozycja wałka rozrządu
| Rok prod. do | 200501 |
| Kod silnika | F8CV |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 690 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| nr EAN | 3276422538316 |
| Rok prod. do | 200501 |
| Kod silnika | F8CV |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 690 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| nr EAN | 3276422538316 |
VALEO254106Generator impulsów, wał korbowy
| Rok prod. do | 200501 |
| Kod silnika | F8CV |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| nr EAN | 3276422541064 |
| Rok prod. do | 200501 |
| Kod silnika | F8CV |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| nr EAN | 3276422541064 |
VALEO254180Generator impulsów, wał korbowy
| Rok prod. do | 200501 |
| Kod silnika | F8CV |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 500 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| nr EAN | 3276422541804 |
| Rok prod. do | 200501 |
| Kod silnika | F8CV |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 500 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| nr EAN | 3276422541804 |
Wyświetlanie od 51 do 100 (z 104 pozycji)
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Daewoo MATIZ (M100, M150) 0.8.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Daewoo MATIZ (M100, M150) 0.8 produkowanego od 1998.09
Jeżeli twój Daewoo dysponuje silnikiem o mocy 52 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Daewoo MATIZ (M100, M150)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Daewoo MATIZ (M100, M150) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Daewoo z rocznika od 1998.09, i mocy silnika 52 KM
.